京滬二線、環(huán)渤海鐵路都確定時(shí)速350公里了

 

　　山東省發(fā)改委主任張新文表示，以高速鐵路、高速公路為主線，以重要節(jié)點(diǎn)城市為樞紐，統(tǒng)籌其他交通方式，著重對(duì)綜合交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)施加密、提速、擴(kuò)通道，全面構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸大通道格局。

 

　　其中，將新增濱州-淄博-萊蕪-臨沂、青島西經(jīng)諸城至京滬二線至萊蕪等高鐵項(xiàng)目；新增濟(jì)南至微山、濟(jì)南至高青等高速公路項(xiàng)目；新增煙臺(tái)、濰坊2個(gè)全國性綜合交通樞紐和臨沂、菏澤2個(gè)區(qū)域性交通樞紐，并對(duì)現(xiàn)有路網(wǎng)進(jìn)一步加密。鐵路部分，將原規(guī)劃建設(shè)的250公里/小時(shí)的城際鐵路項(xiàng)目，全部提升為時(shí)速350公里以上的高鐵。也就是說，除了在建青連鐵路為250公里每小時(shí)外，省內(nèi)在修的濟(jì)青高鐵、魯南高鐵，和以后要修的京滬二線及環(huán)渤海鐵路等都將為350公里每小時(shí)的高鐵鐵路軌道。