今年，深圳市確定政府投資項目867個，年度投資規(guī)模達585億元。其中，地鐵項目是“重頭戲”。我市今年將新開工建設(shè)12、13、14、16號線4條地鐵線路。包括續(xù)建項目在內(nèi)，今年同時開工的地鐵線路達到10多條（段）。這是記者昨天從市人大常委會獲悉的。

　　新開工地鐵全部地下敷設(shè)

　　根據(jù)我市2017年度政府投資項目計劃，今年新開工的4條地鐵線總投資1600多億元，今年投入26億元。具體包括：

　　12號線，起于蛇口赤灣左炮臺站，終點為海上田園東站，與18號線換乘。線路全長40公里，設(shè)站29座，其中換乘站13座。

　　13號線，起于深圳灣口岸，沿科苑大道往北至西麗，先后與11、2、9、1、5號線換乘，終點設(shè)在與6號線的換乘站上屋北站。線路全長23公里，設(shè)站14座。

　　14號線，起自崗廈北站和2號線、10號線、11號線東延線換乘，終點設(shè)在沙田，線路長度約51.9公里，設(shè)站14座。

　　16號線，起于大運站，經(jīng)過橫塘至田頭設(shè)終點站，線路全長27.6公里，設(shè)站23座。

　　這4條地鐵線路全部地下敷設(shè)，不僅節(jié)約了土地資源，不影響城市景觀，還減少了征地拆遷項目。

　　根據(jù)項目計劃，這4條線路均于今年底開工，2022年底完工。