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北京鐵路局:23日-25日將形成客流最高峰

2017-01-16 來源:新華網(wǎng)
本文摘要:  2017年鐵路春運自1月13日起至2月21日止,共計40天。記者從北京鐵路局獲悉,春運期間北京鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客3150萬人,高峰日預(yù)計單日發(fā)

  2017年鐵路春運自1月13日起至2月21日止,共計40天。記者從北京鐵路局獲悉,春運期間北京鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客3150萬人,高峰日預(yù)計單日發(fā)送旅客將突破100萬人。1月20日-26日客流將一直處于較高水平,其中23日-25日將形成客流最高峰。

  根據(jù)客流調(diào)查,2017年春運仍以學(xué)生、務(wù)工人員、探親流為主,形成“節(jié)前高度集中,節(jié)后相對分散”的態(tài)勢。預(yù)計進入春運后的1月13日-19日以學(xué)生流和務(wù)工人員為主;1月20日-26日客流將一直處于較高水平,學(xué)生、務(wù)工人員、探親三大客流交織重疊,其中23日-25日將形成客流最高峰。節(jié)后,因開學(xué)日期集中在2月中旬左右,預(yù)計客流相對分散,整體較為平穩(wěn)。

  春運期間,北京地區(qū)預(yù)計發(fā)送旅客1467萬人,客流高峰日預(yù)計在1月25日(農(nóng)歷臘月二十八),日發(fā)送旅客將達到60.3萬人。1月5日列車運行圖調(diào)整后,北京鐵路局始發(fā)終到圖定列車達到606對,較2016年增加30.5對。為滿足2017年春運旅客出行需求,節(jié)前安排始發(fā)增開列車運行線80對,節(jié)后安排始發(fā)增開列車運行線75.5對。春運期間,北京鐵路局日均發(fā)送能力達到近90萬人,基本滿足預(yù)測高峰日旅客出行需求,最大限度釋放運力。

  為方便旅客就近取票、快速取票、分散取票,減輕車站取票壓力,北京鐵路局加快推進自助取票機向站外移動。目前,北京、天津、石家莊地區(qū)228臺自助售票機、234臺自助取票機已移出售票廳,進入校園、超市、社區(qū)。推出窗口和自助售票機掃碼支付,提高售票速度,簡化購票流程。

  D928列車長孫茁告訴記者,她已經(jīng)3年沒跟家人一起吃年夜飯了,每次出完車回家都是初五初六了,今年是三十上午出車結(jié)束,終于可以和家人一起過年。

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北京鐵路局:23日-25日將形成客流最高峰

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  2017年鐵路春運自1月13日起至2月21日止,共計40天。記者從北京鐵路局獲悉,春運期間北京鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客3150萬人,高峰日預(yù)計單日發(fā)送旅客將突破100萬人。1月20日-26日客流將一直處于較高水平,其中23日-25日將形成客流最高峰。

  根據(jù)客流調(diào)查,2017年春運仍以學(xué)生、務(wù)工人員、探親流為主,形成“節(jié)前高度集中,節(jié)后相對分散”的態(tài)勢。預(yù)計進入春運后的1月13日-19日以學(xué)生流和務(wù)工人員為主;1月20日-26日客流將一直處于較高水平,學(xué)生、務(wù)工人員、探親三大客流交織重疊,其中23日-25日將形成客流最高峰。節(jié)后,因開學(xué)日期集中在2月中旬左右,預(yù)計客流相對分散,整體較為平穩(wěn)。

  春運期間,北京地區(qū)預(yù)計發(fā)送旅客1467萬人,客流高峰日預(yù)計在1月25日(農(nóng)歷臘月二十八),日發(fā)送旅客將達到60.3萬人。1月5日列車運行圖調(diào)整后,北京鐵路局始發(fā)終到圖定列車達到606對,較2016年增加30.5對。為滿足2017年春運旅客出行需求,節(jié)前安排始發(fā)增開列車運行線80對,節(jié)后安排始發(fā)增開列車運行線75.5對。春運期間,北京鐵路局日均發(fā)送能力達到近90萬人,基本滿足預(yù)測高峰日旅客出行需求,最大限度釋放運力。

  為方便旅客就近取票、快速取票、分散取票,減輕車站取票壓力,北京鐵路局加快推進自助取票機向站外移動。目前,北京、天津、石家莊地區(qū)228臺自助售票機、234臺自助取票機已移出售票廳,進入校園、超市、社區(qū)。推出窗口和自助售票機掃碼支付,提高售票速度,簡化購票流程。

  D928列車長孫茁告訴記者,她已經(jīng)3年沒跟家人一起吃年夜飯了,每次出完車回家都是初五初六了,今年是三十上午出車結(jié)束,終于可以和家人一起過年。