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上海鐵路局春運運力開創(chuàng)歷年之最

2017-01-17 來源:中青在線(北京)
本文摘要:  記者從上海鐵路局獲悉,春運40天,上海鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客逾6500萬人,同比增長7 5%,日均發(fā)送162 5萬人,高峰日超過180萬人?! 〈哼\

  記者從上海鐵路局獲悉,春運40天,上海鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客逾6500萬人,同比增長7.5%,日均發(fā)送162.5萬人,高峰日超過180萬人。

  春運期間,上海鐵路局在開行858.5對圖定旅客列車的基礎(chǔ)上,增開194.5對客車,總數(shù)達1053對,同比增加98對、增幅10.3%。其中動車組達到663對,運力為歷年之最。

  目前,該局境內(nèi)京滬、滬寧、滬杭、合寧、合蚌等線路運輸十分繁忙,高鐵最短4分鐘就開出一列動車,客車開行密集度為世界之最。

  值得注意的是,雞年春運,長三角鐵路采取“高鐵+普速”的運輸方式,最大努力方便旅客出行。

  為應(yīng)對春運大客流,上海鐵路局發(fā)揮普速列車的優(yōu)勢,提前備戰(zhàn),調(diào)集3160輛普速列車輛,投入679萬元對車輛空調(diào)、供水等設(shè)備設(shè)施進行整修保養(yǎng),投入3200萬元更新臥具備品,確保硬件整治質(zhì)量達標(biāo);克服各種困難,通過內(nèi)部挖潛增加列車乘務(wù)員3389名,解決人員不足的矛盾。

  據(jù)上海鐵路局方面介紹,長三角、珠三角和京津、東西部地區(qū)城市群間鐵路已形成1—10小時大能力快速“交通圈”,“一票難求”局面得到緩解,帶動了人流、資金流的加速流動,上海、南京、杭州、合肥等地高鐵互聯(lián)互通,旅客基本上做到隨到隨走。

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上海鐵路局春運運力開創(chuàng)歷年之最

中青在線(北京)

  記者從上海鐵路局獲悉,春運40天,上海鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客逾6500萬人,同比增長7.5%,日均發(fā)送162.5萬人,高峰日超過180萬人。

  春運期間,上海鐵路局在開行858.5對圖定旅客列車的基礎(chǔ)上,增開194.5對客車,總數(shù)達1053對,同比增加98對、增幅10.3%。其中動車組達到663對,運力為歷年之最。

  目前,該局境內(nèi)京滬、滬寧、滬杭、合寧、合蚌等線路運輸十分繁忙,高鐵最短4分鐘就開出一列動車,客車開行密集度為世界之最。

  值得注意的是,雞年春運,長三角鐵路采取“高鐵+普速”的運輸方式,最大努力方便旅客出行。

  為應(yīng)對春運大客流,上海鐵路局發(fā)揮普速列車的優(yōu)勢,提前備戰(zhàn),調(diào)集3160輛普速列車輛,投入679萬元對車輛空調(diào)、供水等設(shè)備設(shè)施進行整修保養(yǎng),投入3200萬元更新臥具備品,確保硬件整治質(zhì)量達標(biāo);克服各種困難,通過內(nèi)部挖潛增加列車乘務(wù)員3389名,解決人員不足的矛盾。

  據(jù)上海鐵路局方面介紹,長三角、珠三角和京津、東西部地區(qū)城市群間鐵路已形成1—10小時大能力快速“交通圈”,“一票難求”局面得到緩解,帶動了人流、資金流的加速流動,上海、南京、杭州、合肥等地高鐵互聯(lián)互通,旅客基本上做到隨到隨走。