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武漢鐵路局陽新站迎來節(jié)后客流高峰

2017-02-06 來源:長江網(wǎng)
本文摘要:  昨日,武漢鐵路局陽新車站發(fā)送旅客10603人,比去年同期增長10%。據(jù)悉,湖北省陽新縣是外出務(wù)工人員較多的人口大縣,每年有70多萬人外出

  昨日,武漢鐵路局陽新車站發(fā)送旅客10603人,比去年同期增長10%。據(jù)悉,湖北省陽新縣是外出務(wù)工人員較多的人口大縣,每年有70多萬人外出務(wù)工。鑒于此,陽新站雖是三等小站,但一直是武漢鐵路局春運組織中重點關(guān)注的車站。自1997年該站在全路首開縣級三等站始發(fā)農(nóng)民工專列以來,該站己連續(xù)二十年開行務(wù)工人員專列。當(dāng)日,陽新站再次迎來節(jié)后客流高峰,創(chuàng)下今年春運旅客發(fā)送量新高。

  據(jù)介紹,該站積極向鐵路上級部門爭取運能運力,節(jié)后該站共有圖定列車45趟,加開旅客列車9趟,其中熱門方向溫州方向的列車有K1255、D331、K1585、K4555等4趟;深圳方向的K1091、K165"target="_blank">K1655次2趟;增加了發(fā)往東莞方向的K4089、K4477專列,汕頭方向的K4487專列,加開了一趟福州方向的D3265;為方便當(dāng)?shù)厝嗣窀拔錆h探親、旅游,解決短途與長途疊加問題,車站專門開行了K8055/K8056次短途旅客列車。極大方便了陽新及周邊地區(qū)人民的出行。

  今年春運,該站廣場一如既往搭建了10個臨時候車棚,擴大候車面積達到2400平米。解決了候車室面積過小、旅客候車擁擠問題。每趟大客流乘降組織完畢,車站都要組織黨團員突擊隊、青年志愿者對候車棚進行清掃、消毒,為后續(xù)旅客提供安全舒適溫馨的候車環(huán)境。該站9個人工售票窗口及5臺自動取(售)票機24小時全部開放,保證旅客隨時購票、取票,記者觀察到初八大客流高峰日各窗口均未出現(xiàn)排長隊,旅客購票不超過五分鐘。據(jù)該站站長胡明介紹,春運期間該站網(wǎng)絡(luò)購票己超過70%,極大方便了旅客出行,也緩解了窗口售票壓力,提高了當(dāng)?shù)厝嗣裥履瓿鲂械墨@得感和幸福指數(shù)。

  為做好大客流期間服務(wù)工作,該站干部職工取消休息,全員上崗,從上級機關(guān)和各站抽調(diào)的工作人員充實到崗位加強乘降組織。該站實行分流進站、分區(qū)候車、提前檢票、分段放行,引導(dǎo)上車的乘降組織方式,有序組織旅客乘車。站臺工作人員,不間斷提醒旅客不要越過安全線,注意安全。從正月初五開始從陽新站的外出務(wù)工流、返程流、探親流疊加形成大客流,到初六、初八開始進入持續(xù)高位峰值,目前,前往溫州、上海、汕頭、東莞等方向的動車、圖定列車和加開旅客列車的車票已經(jīng)全部售完,到南昌、武漢方向還有少量余票。車站提醒旅客如果到溫州、東莞等東南方向和到北京、鄭州等北方的旅客,可以根據(jù)自己的需要選擇到南昌、武漢中轉(zhuǎn)。

  根據(jù)鐵路部門預(yù)售情況和客流分析,今年陽新站節(jié)后高峰期一直會持續(xù)到正月十六,預(yù)計今年春運發(fā)送旅客將達到22萬人,同比平均增長6%。

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武漢鐵路局陽新站迎來節(jié)后客流高峰

長江網(wǎng)

  昨日,武漢鐵路局陽新車站發(fā)送旅客10603人,比去年同期增長10%。據(jù)悉,湖北省陽新縣是外出務(wù)工人員較多的人口大縣,每年有70多萬人外出務(wù)工。鑒于此,陽新站雖是三等小站,但一直是武漢鐵路局春運組織中重點關(guān)注的車站。自1997年該站在全路首開縣級三等站始發(fā)農(nóng)民工專列以來,該站己連續(xù)二十年開行務(wù)工人員專列。當(dāng)日,陽新站再次迎來節(jié)后客流高峰,創(chuàng)下今年春運旅客發(fā)送量新高。

  據(jù)介紹,該站積極向鐵路上級部門爭取運能運力,節(jié)后該站共有圖定列車45趟,加開旅客列車9趟,其中熱門方向溫州方向的列車有K1255、D331、K1585、K4555等4趟;深圳方向的K1091、K165"target="_blank">K1655次2趟;增加了發(fā)往東莞方向的K4089、K4477專列,汕頭方向的K4487專列,加開了一趟福州方向的D3265;為方便當(dāng)?shù)厝嗣窀拔錆h探親、旅游,解決短途與長途疊加問題,車站專門開行了K8055/K8056次短途旅客列車。極大方便了陽新及周邊地區(qū)人民的出行。

  今年春運,該站廣場一如既往搭建了10個臨時候車棚,擴大候車面積達到2400平米。解決了候車室面積過小、旅客候車擁擠問題。每趟大客流乘降組織完畢,車站都要組織黨團員突擊隊、青年志愿者對候車棚進行清掃、消毒,為后續(xù)旅客提供安全舒適溫馨的候車環(huán)境。該站9個人工售票窗口及5臺自動取(售)票機24小時全部開放,保證旅客隨時購票、取票,記者觀察到初八大客流高峰日各窗口均未出現(xiàn)排長隊,旅客購票不超過五分鐘。據(jù)該站站長胡明介紹,春運期間該站網(wǎng)絡(luò)購票己超過70%,極大方便了旅客出行,也緩解了窗口售票壓力,提高了當(dāng)?shù)厝嗣裥履瓿鲂械墨@得感和幸福指數(shù)。

  為做好大客流期間服務(wù)工作,該站干部職工取消休息,全員上崗,從上級機關(guān)和各站抽調(diào)的工作人員充實到崗位加強乘降組織。該站實行分流進站、分區(qū)候車、提前檢票、分段放行,引導(dǎo)上車的乘降組織方式,有序組織旅客乘車。站臺工作人員,不間斷提醒旅客不要越過安全線,注意安全。從正月初五開始從陽新站的外出務(wù)工流、返程流、探親流疊加形成大客流,到初六、初八開始進入持續(xù)高位峰值,目前,前往溫州、上海、汕頭、東莞等方向的動車、圖定列車和加開旅客列車的車票已經(jīng)全部售完,到南昌、武漢方向還有少量余票。車站提醒旅客如果到溫州、東莞等東南方向和到北京、鄭州等北方的旅客,可以根據(jù)自己的需要選擇到南昌、武漢中轉(zhuǎn)。

  根據(jù)鐵路部門預(yù)售情況和客流分析,今年陽新站節(jié)后高峰期一直會持續(xù)到正月十六,預(yù)計今年春運發(fā)送旅客將達到22萬人,同比平均增長6%。