銀西鐵路全線首孔箱昨日成功架設(shè)
2017-04-06 來(lái)源:央廣網(wǎng)寧夏分網(wǎng)寧夏境內(nèi)首條高鐵銀西鐵路4月5日上午11時(shí)全線首孔32米箱梁在銀西鐵路銀川至吳忠段2標(biāo)靈武太中銀鐵路立交特大橋成功架設(shè)。至此,拉開了銀西鐵路全線箱梁架設(shè)序幕。
在鋪架現(xiàn)場(chǎng)舉行的開鋪儀式上,銀吳客專工程建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)傅新明表示,自去年8月進(jìn)點(diǎn)以來(lái),中鐵一局以超強(qiáng)的手段、超常的付出,攻克一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn),取得了驕人的成績(jī)。中鐵一局在銀西高鐵全線架設(shè)首孔梁在各施工單位中處于領(lǐng)先地位。
自2016年8月19日進(jìn)場(chǎng)以來(lái),中鐵一局銀吳項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)管理,高效推進(jìn)。1月23日,靈武制梁場(chǎng)預(yù)制箱梁以較高分值順利通過國(guó)家驗(yàn)收,具備批量生產(chǎn)條件。項(xiàng)目部以此為契機(jī),全力開展移梁機(jī)、架梁機(jī)的拼裝和場(chǎng)地的建設(shè)工作,廣大員工晝夜奮戰(zhàn),頑強(qiáng)拼搏,銳意進(jìn)取,攻堅(jiān)克難,不斷掀起“大干100天”施工生產(chǎn)大干高潮。截止目前,項(xiàng)目完成施工產(chǎn)值8.2億元,占合同額的38%,施工進(jìn)度全線領(lǐng)先。
據(jù)悉,新建銀川至西安鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是寧夏、內(nèi)蒙古西部地區(qū)聯(lián)通陜西及華東、中南、西南地區(qū)的快速客運(yùn)通道,也是連接黃河城市帶與關(guān)中-天水城市群的便捷通道。其中銀吳段是寧夏第一條高速鐵路,也是國(guó)內(nèi)第一條有砟高速鐵路。銀西鐵路的建設(shè)對(duì)于進(jìn)一步優(yōu)化完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局,構(gòu)建起國(guó)家“一帶一路”的大通道,加快西部大發(fā)展,推動(dòng)向西開放,具有重大戰(zhàn)略意義。