中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網

新建連云港至徐州鐵路開工建設

2017-07-19 來源:人民鐵道網
本文摘要:7月13日10時58分,在江蘇省新沂市,隨著第一根樁基在機器轟鳴聲中順利開鉆,新建連云港至徐州鐵路拉開了全面開工建設的序幕。
  7月13日10時58分,在江蘇省新沂市,隨著第一根樁基在機器轟鳴聲中順利開鉆,新建連云港至徐州鐵路拉開了全面開工建設的序幕。
 
  新建連徐鐵路東起連云港,西至徐州,正線全長180.03公里,總投資281.7億元,建設工期3.5年,預計2020年12月完工。全線設置連云港、東海、新沂南、邳州東、后馬莊和徐州東6座車站,速度目標值每小時350公里。
 
  據了解,目前從連云港到徐州開車需要2.5小時左右,到南京要4小時以上。新建連徐鐵路建成后,江蘇北部地區(qū)將形成高效便捷、內連外通的高速鐵路網,區(qū)域內主要城市之間、與周邊大中城市之間將形成1小時至2小時交通圈。
 
  據介紹,新建連徐鐵路的東起點連云港同樣也是新亞歐大陸橋的起點。該項目建成后,將與寶蘭高鐵連通,與蘭新高鐵一起形成一條貫通東、中、西部地區(qū)的大通道,使“一帶一路”沿線國家之間的往來更加便捷。

相關文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

新建連云港至徐州鐵路開工建設

人民鐵道網

  7月13日10時58分,在江蘇省新沂市,隨著第一根樁基在機器轟鳴聲中順利開鉆,新建連云港至徐州鐵路拉開了全面開工建設的序幕。

 
  新建連徐鐵路東起連云港,西至徐州,正線全長180.03公里,總投資281.7億元,建設工期3.5年,預計2020年12月完工。全線設置連云港、東海、新沂南、邳州東、后馬莊和徐州東6座車站,速度目標值每小時350公里。
 
  據了解,目前從連云港到徐州開車需要2.5小時左右,到南京要4小時以上。新建連徐鐵路建成后,江蘇北部地區(qū)將形成高效便捷、內連外通的高速鐵路網,區(qū)域內主要城市之間、與周邊大中城市之間將形成1小時至2小時交通圈。
 
  據介紹,新建連徐鐵路的東起點連云港同樣也是新亞歐大陸橋的起點。該項目建成后,將與寶蘭高鐵連通,與蘭新高鐵一起形成一條貫通東、中、西部地區(qū)的大通道,使“一帶一路”沿線國家之間的往來更加便捷。