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無錫地鐵3號線“幸福一號”盾構(gòu)到達(dá)風(fēng)井

2017-07-25 來源:無錫市人民政府網(wǎng)
本文摘要:7月24日從中鐵四局二公司獲悉,無錫地鐵3號線11標(biāo)長江南路站至蘇南碩放機(jī)場站區(qū)間右線“幸福一號”盾構(gòu)順利到達(dá)風(fēng)井,該盾構(gòu)隧道預(yù)計2018年1月可實(shí)現(xiàn)洞通。
   7月24日從中鐵四局二公司獲悉,無錫地鐵3號線11標(biāo)長江南路站至蘇南碩放機(jī)場站區(qū)間右線“幸福一號”盾構(gòu)順利到達(dá)風(fēng)井,該盾構(gòu)隧道預(yù)計2018年1月可實(shí)現(xiàn)洞通。
 
   當(dāng)天上午9點(diǎn)半,記者來到長江南路至蘇南碩放機(jī)場站段的隧道內(nèi)。一走進(jìn)隧道,悶熱潮濕的氣息撲面而來。只見里面的施工人員都身著長衣長褲,汗水從頭頂順著臉頰不斷地淌下。“這里主要是不通風(fēng),悶熱。”管片拼裝手張輝深蹲在盾構(gòu)機(jī)刀盤后,仔細(xì)檢查著管片與管片間的間隙,他搭在脖子上用來擦汗的毛巾幾乎全部濕透了。
 
   施工現(xiàn)場隊(duì)長羅利法介紹說:“2017年無錫酷暑高溫創(chuàng)歷史最高,隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境惡劣,為有效防止施工作業(yè)人員高溫天氣中暑,我們及時調(diào)整作息時間,避開高溫時段。”只見施工現(xiàn)場設(shè)置的涼亭里,風(fēng)油精、花露水、藿香正氣液、仁丹等防暑藥品一應(yīng)俱全,綠豆湯、西瓜、礦泉水、冰塊等降溫食品鋪滿桌面,施工人員隨時都可以享用。
 
   據(jù)介紹,地鐵3號線11標(biāo)長江南路站至蘇南碩放機(jī)場站為一站兩區(qū)間,分別為長江南路站、長江南路站至蘇南碩放機(jī)場站區(qū)間和新梅車輛段出入段線區(qū)間。長江南路站至機(jī)場站區(qū)間右線為2830.81米,已完成1106米。
 
   為確保盾構(gòu)施工安全順利到達(dá)中間風(fēng)井,該標(biāo)段建設(shè)單位加強(qiáng)對地層的分析和對設(shè)備設(shè)施的投入及保養(yǎng),優(yōu)化施工方案,加大對施工測量與監(jiān)控量測,保證正確的施工參數(shù),全面滿足盾構(gòu)施工掘進(jìn)。

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無錫地鐵3號線“幸福一號”盾構(gòu)到達(dá)風(fēng)井

無錫市人民政府網(wǎng)

   7月24日從中鐵四局二公司獲悉,無錫地鐵3號線11標(biāo)長江南路站至蘇南碩放機(jī)場站區(qū)間右線“幸福一號”盾構(gòu)順利到達(dá)風(fēng)井,該盾構(gòu)隧道預(yù)計2018年1月可實(shí)現(xiàn)洞通。

 
   當(dāng)天上午9點(diǎn)半,記者來到長江南路至蘇南碩放機(jī)場站段的隧道內(nèi)。一走進(jìn)隧道,悶熱潮濕的氣息撲面而來。只見里面的施工人員都身著長衣長褲,汗水從頭頂順著臉頰不斷地淌下。“這里主要是不通風(fēng),悶熱。”管片拼裝手張輝深蹲在盾構(gòu)機(jī)刀盤后,仔細(xì)檢查著管片與管片間的間隙,他搭在脖子上用來擦汗的毛巾幾乎全部濕透了。
 
   施工現(xiàn)場隊(duì)長羅利法介紹說:“2017年無錫酷暑高溫創(chuàng)歷史最高,隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境惡劣,為有效防止施工作業(yè)人員高溫天氣中暑,我們及時調(diào)整作息時間,避開高溫時段。”只見施工現(xiàn)場設(shè)置的涼亭里,風(fēng)油精、花露水、藿香正氣液、仁丹等防暑藥品一應(yīng)俱全,綠豆湯、西瓜、礦泉水、冰塊等降溫食品鋪滿桌面,施工人員隨時都可以享用。
 
   據(jù)介紹,地鐵3號線11標(biāo)長江南路站至蘇南碩放機(jī)場站為一站兩區(qū)間,分別為長江南路站、長江南路站至蘇南碩放機(jī)場站區(qū)間和新梅車輛段出入段線區(qū)間。長江南路站至機(jī)場站區(qū)間右線為2830.81米,已完成1106米。
 
   為確保盾構(gòu)施工安全順利到達(dá)中間風(fēng)井,該標(biāo)段建設(shè)單位加強(qiáng)對地層的分析和對設(shè)備設(shè)施的投入及保養(yǎng),優(yōu)化施工方案,加大對施工測量與監(jiān)控量測,保證正確的施工參數(shù),全面滿足盾構(gòu)施工掘進(jìn)。