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湖北漢十鐵路崔家營(yíng)漢江特大橋轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工

2017-07-27 來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)
本文摘要： 近日獲悉，漢十鐵路崔家營(yíng)漢江特大橋轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工。此前，施工方專門(mén)成立技術(shù)專家組，攻克了地下多層溶洞群難題。

    近日獲悉，漢十鐵路崔家營(yíng)漢江特大橋轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工。此前，施工方專門(mén)成立技術(shù)專家組，攻克了地下多層溶洞群難題。該橋主橋墩之間跨度達(dá)300米，超過(guò)世界同類高速鐵路混凝土橋梁的跨度，建成后將成為世界上跨度最大的鋼構(gòu)拱橋。

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湖北漢十鐵路崔家營(yíng)漢江特大橋轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工

湖北日?qǐng)?bào)


    近日獲悉，漢十鐵路崔家營(yíng)漢江特大橋轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工。此前，施工方專門(mén)成立技術(shù)專家組，攻克了地下多層溶洞群難題。該橋主橋墩之間跨度達(dá)300米，超過(guò)世界同類高速鐵路混凝土橋梁的跨度，建成后將成為世界上跨度最大的鋼構(gòu)拱橋。

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