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湖北漢十鐵路崔家營(yíng)漢江特大橋轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工

2017-07-27 來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
本文摘要: 近日獲悉,漢十鐵路崔家營(yíng)漢江特大橋轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工。此前,施工方專門(mén)成立技術(shù)專家組,攻克了地下多層溶洞群難題。

    近日獲悉,漢十鐵路崔家營(yíng)漢江特大橋轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工。此前,施工方專門(mén)成立技術(shù)專家組,攻克了地下多層溶洞群難題。該橋主橋墩之間跨度達(dá)300米,超過(guò)世界同類高速鐵路混凝土橋梁的跨度,建成后將成為世界上跨度最大的鋼構(gòu)拱橋。

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湖北漢十鐵路崔家營(yíng)漢江特大橋轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工

湖北日?qǐng)?bào)


    近日獲悉,漢十鐵路崔家營(yíng)漢江特大橋轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工。此前,施工方專門(mén)成立技術(shù)專家組,攻克了地下多層溶洞群難題。該橋主橋墩之間跨度達(dá)300米,超過(guò)世界同類高速鐵路混凝土橋梁的跨度,建成后將成為世界上跨度最大的鋼構(gòu)拱橋。