江蘇連鎮(zhèn)鐵路新沂河特大橋連續(xù)梁順利合攏

　　10月16日獲悉，新建連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路1標(biāo)跨鹽河連續(xù)梁中跨合攏，這標(biāo)志著新沂河特大橋連續(xù)梁全部合攏，為后續(xù)連續(xù)梁附屬工程施工、架梁、鋪軌奠定了基礎(chǔ)，也為2019年全線建成創(chuàng)造了條件。

 

　　據(jù)了解，新沂河特大橋施工工期近25個(gè)月，是連鎮(zhèn)鐵路重點(diǎn)控制性工程之一，全長(zhǎng)20.282千米，總造價(jià)約11.1億元。連鎮(zhèn)鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，北承隴海鐵路和在建的連徐高鐵、連鹽鐵路，中聯(lián)徐宿淮鹽、新長(zhǎng)、宿淮、寧啟鐵路，南與滬寧城際鐵路相接，形成縱貫蘇北、蘇中、蘇南地區(qū)的南北縱向鐵路主通道，項(xiàng)目建成后，對(duì)于加強(qiáng)沿線市、縣與省會(huì)城市南京及中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海的聯(lián)系，策應(yīng)中心城市的輻射和拉動(dòng)，具有重要意義。