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世界軌道交通資訊網(wǎng)

大連地鐵再次調(diào)整工作日早晚高峰行車間隔

2017-02-13 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:  記者昨日從大連地鐵集團(tuán)獲悉,從2月13日起,大連地鐵1、2號線在每周一至周五期間,縮短早晚高峰期間的行車間隔。這是大連地鐵1、2號線一期工程自開通以來,第二次對工作日早晚高峰期間行車間隔進(jìn)行調(diào)整。

  記者昨日從大連地鐵集團(tuán)獲悉,從2月13日起,大連地鐵1、2號線在每周一至周五期間,縮短早晚高峰期間的行車間隔。這是大連地鐵1、2號線一期工程自開通以來,第二次對工作日早晚高峰期間行車間隔進(jìn)行調(diào)整。

  地鐵1號線雙向在早晚高峰期間的最短車隔,均由8分鐘縮短至6.5分鐘。地鐵2號線早高峰期間,機(jī)場至?xí)h中心方向最短車隔由5分鐘縮短至4分鐘;晚高峰期間,會議中心至機(jī)場方向,最短車隔由7.5分鐘縮短至6分鐘。周六、日兩天,地鐵1、2號線車隔維持不變,仍為10分鐘。

  具體調(diào)整如下:(周一至周五)

  一、地鐵1號線一期工程

  1.6時47分至8時07分,姚家至?xí)怪行姆较蛐熊囬g隔由8分鐘調(diào)整至6.5分鐘;8時07分后恢復(fù)10分鐘行車間隔。

  2.7時24分至8時44分,會展中心至姚家方向的行車間隔由8分鐘調(diào)整至6.5分鐘;8時44分后恢復(fù)10分鐘行車間隔。

  3.16時07分至17時27分,姚家至?xí)怪行姆较虻男熊囬g隔由8分鐘調(diào)整至6.5分鐘;17時27分后恢復(fù)10分鐘行車間隔。

  4.16時44分至18時04分,會展中心至姚家方向的行車間隔由8分鐘調(diào)整至6.5分鐘;18時04分后恢復(fù)10分鐘行車間隔。

  二、地鐵2號線一期工程

  1.7時05分至8時15分,機(jī)場至?xí)h中心方向的行車間隔由5分鐘調(diào)整至4分鐘;8時15分后恢復(fù)10分鐘行車間隔。會議中心至機(jī)場方向的行車間隔為10分鐘。

  2.16時52分至17時52分,會議中心至機(jī)場方向的行車間隔由7.5分鐘調(diào)整至6分鐘;17時52分后恢復(fù)10分鐘行車間隔。機(jī)場至?xí)h中心方向的行車間隔為10分鐘。
 

來源:大連日報

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大連地鐵再次調(diào)整工作日早晚高峰行車間隔

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  記者昨日從大連地鐵集團(tuán)獲悉,從2月13日起,大連地鐵1、2號線在每周一至周五期間,縮短早晚高峰期間的行車間隔。這是大連地鐵1、2號線一期工程自開通以來,第二次對工作日早晚高峰期間行車間隔進(jìn)行調(diào)整。

  地鐵1號線雙向在早晚高峰期間的最短車隔,均由8分鐘縮短至6.5分鐘。地鐵2號線早高峰期間,機(jī)場至?xí)h中心方向最短車隔由5分鐘縮短至4分鐘;晚高峰期間,會議中心至機(jī)場方向,最短車隔由7.5分鐘縮短至6分鐘。周六、日兩天,地鐵1、2號線車隔維持不變,仍為10分鐘。

  具體調(diào)整如下:(周一至周五)

  一、地鐵1號線一期工程

  1.6時47分至8時07分,姚家至?xí)怪行姆较蛐熊囬g隔由8分鐘調(diào)整至6.5分鐘;8時07分后恢復(fù)10分鐘行車間隔。

  2.7時24分至8時44分,會展中心至姚家方向的行車間隔由8分鐘調(diào)整至6.5分鐘;8時44分后恢復(fù)10分鐘行車間隔。

  3.16時07分至17時27分,姚家至?xí)怪行姆较虻男熊囬g隔由8分鐘調(diào)整至6.5分鐘;17時27分后恢復(fù)10分鐘行車間隔。

  4.16時44分至18時04分,會展中心至姚家方向的行車間隔由8分鐘調(diào)整至6.5分鐘;18時04分后恢復(fù)10分鐘行車間隔。

  二、地鐵2號線一期工程

  1.7時05分至8時15分,機(jī)場至?xí)h中心方向的行車間隔由5分鐘調(diào)整至4分鐘;8時15分后恢復(fù)10分鐘行車間隔。會議中心至機(jī)場方向的行車間隔為10分鐘。

  2.16時52分至17時52分,會議中心至機(jī)場方向的行車間隔由7.5分鐘調(diào)整至6分鐘;17時52分后恢復(fù)10分鐘行車間隔。機(jī)場至?xí)h中心方向的行車間隔為10分鐘。
 

來源:大連日報