我國(guó)高鐵首座跨南水北調(diào)干渠特大橋轉(zhuǎn)體合龍
2018-06-06 來源:新華網(wǎng)
我國(guó)高鐵首座跨南水北調(diào)干渠特大橋——鄭州至萬州高鐵張良鎮(zhèn)特大橋1日順利轉(zhuǎn)體合龍。
據(jù)建設(shè)單位中鐵十八局集團(tuán)二公司項(xiàng)目經(jīng)理田振中介紹,該特大橋全長(zhǎng)309.6米,主跨設(shè)計(jì)為下承式鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu)。
為避免施工過程中的建筑垃圾對(duì)南水北調(diào)干渠水源造成污染,建設(shè)者們先在橋面將26節(jié)、重達(dá)502噸的鋼管拱拼裝焊接成兩個(gè)拱圈,再利用兩側(cè)的橋塔牽引張拉,在空中豎向轉(zhuǎn)體一次性對(duì)接合龍,合龍精度誤差僅5毫米。
他說,為了確保南水北調(diào)飲用水的安全,施工過程中采用全封閉的防護(hù)措施、24小時(shí)視頻監(jiān)控和安全員巡查,實(shí)現(xiàn)了建設(shè)與環(huán)保的同步推進(jìn)。
鄭萬高鐵是溝通我國(guó)西南地區(qū)與中原、華北和東北地區(qū)的重要客運(yùn)通道,預(yù)計(jì)2019年底前建成通車。