本文摘要：2017年12月30日,隨著嘹亮的鳴笛聲響起，一列滿載貨物的列車沿著修建好的紫云鐵路緩緩駛?cè)肷碁痴揪C合貨場，至此，紫云地方鐵路正式開通試運(yùn)行，也標(biāo)志著國鐵干線至長江沿線港口的最后一公里順利打通，為實(shí)現(xiàn)港鐵多式聯(lián)運(yùn)，打造沿江經(jīng)濟(jì)走廊提供強(qiáng)大的基礎(chǔ)支撐。

2017年12月30日,隨著嘹亮的鳴笛聲響起，一列滿載貨物的列車沿著修建好的紫云鐵路緩緩駛?cè)肷碁痴揪C合貨場，至此，紫云地方鐵路正式開通試運(yùn)行，也標(biāo)志著國鐵干線至長江沿線港口的最后一公里順利打通，為實(shí)現(xiàn)港鐵多式聯(lián)運(yùn)，打造沿江經(jīng)濟(jì)走廊提供強(qiáng)大的基礎(chǔ)支撐。

據(jù)了解，紫云鐵路接軌于國鐵焦柳線枝江站，連接“三區(qū)四港”，即猇亭、白洋、姚家港工業(yè)園區(qū)和云池、白洋、田家河、姚家港四個港口，線路總長約36.72公里，分為枝云（枝江至云池）段和枝姚（枝江至姚家港）兩段，總投資約23.78億元。

2017年11月初，紫云運(yùn)營項(xiàng)目人員逐步進(jìn)場，在公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮下，利用一個多月的時間組織運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)場，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，制定并學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，初步完成了電務(wù)、工務(wù)等設(shè)備的接收與調(diào)試，車站基礎(chǔ)設(shè)施的完善及與武漢鐵路局相關(guān)部門和站段簽訂運(yùn)輸安全協(xié)議等，試運(yùn)行各項(xiàng)前期工作的順利開展，圓滿地完成了節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為紫云鐵路初步驗(yàn)收和開通試運(yùn)行創(chuàng)造了必要的條件。

紫云鐵路開通試運(yùn)行的成功是階段性的一小步，卻也代表著公司向鐵路運(yùn)營方向跨出了一大步，這場硬仗的序幕已經(jīng)徐徐展開。下一步，項(xiàng)目將以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理為核心，堅(jiān)持走標(biāo)準(zhǔn)化與創(chuàng)新的道路，學(xué)習(xí)并趕超同行業(yè)單位，為公司在鐵路運(yùn)營市場書寫新的篇章。