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敦格鐵路長草溝隧道1月8日全線貫通

2018-01-09 來源:絲路明珠網(wǎng)
本文摘要:1月8日上午,位于酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內(nèi)的敦格鐵路長草溝隧道全線貫通,這標(biāo)志著敦格鐵路甘肅段站前二標(biāo)重難點(diǎn)工程取得階段性成果。
  1月8日上午,位于酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內(nèi)的敦格鐵路長草溝隧道全線貫通,這標(biāo)志著敦格鐵路甘肅段站前二標(biāo)重難點(diǎn)工程取得階段性成果。
 
  當(dāng)天上午10時58分,隧道建設(shè)者用挖掘機(jī)加破碎錘同步在隧道兩側(cè)進(jìn)行最后兩米的掘進(jìn),經(jīng)過四年半建設(shè)的敦格鐵路長草溝隧道順利貫通。
 
  敦格鐵路長草溝隧道全長2488米。隧道進(jìn)口位于當(dāng)金山北坡,隧道出口端相鄰長草溝大橋。在施工過程中,施工人員克服高原高寒氣候及隧道施工難度大、隧道圍巖破碎可能引起的塌方風(fēng)險,采用洞內(nèi)中管棚通過破碎地段進(jìn)行掘進(jìn)并強(qiáng)化安全措施,確保了隧道順利建設(shè)。
 
  中鐵三局集團(tuán)敦格鐵路長草溝隧道總工程師李綱:“在施工過程中在地質(zhì)巖線上面主要碰到的是石英片巖,強(qiáng)風(fēng)化巖,粗角礫粒,細(xì)角粗角礫,各種巖線都有,在這個過程中我們有效的控制了現(xiàn)場的拱架變形和終點(diǎn)變形,在后期二層的施工過程中有效的保證了施工厚度。”
 
  據(jù)了解,敦格鐵路位于甘肅省酒泉市和青海省海西蒙古族藏族自治州境內(nèi),于青藏鐵路西格段的飲馬峽站,并有連接線前往格爾木站。全長616.79公里,其中新建線敦煌至飲馬峽長464.59公里。截至目前,敦格鐵路甘肅段長草溝隧道、闊克薩隧道已全線貫通。
 
  敦煌鐵路有限公司黨委書記梁延安:“敦格鐵路的建設(shè)是貫徹黨中央一帶一路建設(shè)的需要,也是為我們甘肅的肅北阿克塞兩個少數(shù)民族自治縣結(jié)束不通火車的歷史創(chuàng)造條件,我們長草溝隧道今天已經(jīng)開通,為我們整個敦格鐵路的全線貫通奠定了非常扎實的基礎(chǔ)。”

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敦格鐵路長草溝隧道1月8日全線貫通

絲路明珠網(wǎng)

  1月8日上午,位于酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內(nèi)的敦格鐵路長草溝隧道全線貫通,這標(biāo)志著敦格鐵路甘肅段站前二標(biāo)重難點(diǎn)工程取得階段性成果。

 
  當(dāng)天上午10時58分,隧道建設(shè)者用挖掘機(jī)加破碎錘同步在隧道兩側(cè)進(jìn)行最后兩米的掘進(jìn),經(jīng)過四年半建設(shè)的敦格鐵路長草溝隧道順利貫通。
 
  敦格鐵路長草溝隧道全長2488米。隧道進(jìn)口位于當(dāng)金山北坡,隧道出口端相鄰長草溝大橋。在施工過程中,施工人員克服高原高寒氣候及隧道施工難度大、隧道圍巖破碎可能引起的塌方風(fēng)險,采用洞內(nèi)中管棚通過破碎地段進(jìn)行掘進(jìn)并強(qiáng)化安全措施,確保了隧道順利建設(shè)。
 
  中鐵三局集團(tuán)敦格鐵路長草溝隧道總工程師李綱:“在施工過程中在地質(zhì)巖線上面主要碰到的是石英片巖,強(qiáng)風(fēng)化巖,粗角礫粒,細(xì)角粗角礫,各種巖線都有,在這個過程中我們有效的控制了現(xiàn)場的拱架變形和終點(diǎn)變形,在后期二層的施工過程中有效的保證了施工厚度。”
 
  據(jù)了解,敦格鐵路位于甘肅省酒泉市和青海省海西蒙古族藏族自治州境內(nèi),于青藏鐵路西格段的飲馬峽站,并有連接線前往格爾木站。全長616.79公里,其中新建線敦煌至飲馬峽長464.59公里。截至目前,敦格鐵路甘肅段長草溝隧道、闊克薩隧道已全線貫通。
 
  敦煌鐵路有限公司黨委書記梁延安:“敦格鐵路的建設(shè)是貫徹黨中央一帶一路建設(shè)的需要,也是為我們甘肅的肅北阿克塞兩個少數(shù)民族自治縣結(jié)束不通火車的歷史創(chuàng)造條件,我們長草溝隧道今天已經(jīng)開通,為我們整個敦格鐵路的全線貫通奠定了非常扎實的基礎(chǔ)。”