趙慶平、皮臺田分別代表濱州市委市政府、鄒平縣委縣政府向鐵路總公司和山東省委、省政府對濱州、鄒平的關(guān)心和支持表示感謝，并表示，建設(shè)鄒平貨運鐵路專用線是深入貫徹落實黨的十九大精神、適應(yīng)新時代社會主要矛盾轉(zhuǎn)化的具體實踐，對濱州和鄒平鐵路網(wǎng)的完善、交通大建設(shè)大發(fā)展及經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義，將對加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等產(chǎn)生重大而深遠的影響，將按照此次評審會意見，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，積極配合項目設(shè)計、建設(shè)單位修改完善可研報告，力爭項目盡快開工建設(shè)，盡早投入使用。

 

　　鄒平縣委副書記、縣長鄒繼剛表示，鄒平縣將全力做好組織協(xié)調(diào)和服務(wù)保障工作，全力以赴推進項目建設(shè)，切實保證這條鐵路按計劃順利實施。

 

　　會上，設(shè)計單位圍繞新建鄒平縣貨運鐵路專用線建設(shè)的必要性、工程可行性，項目線路方案、技術(shù)標準、運輸組織、經(jīng)濟與運量等相關(guān)問題進行了詳細介紹。出席會議的專家領(lǐng)導(dǎo)對項目的建設(shè)方案、功能定位、站場設(shè)置、接軌方案等進行了認真審查和深入討論，并對進一步優(yōu)化設(shè)計方案，實現(xiàn)項目社會效益和經(jīng)濟效益最大化提出了意見和建議，最后形成了評審意見。

 

　　中國鐵路總公司鑒定中心副主任俞祖法指出，設(shè)計單位要根據(jù)審查意見，結(jié)合地方經(jīng)濟社會發(fā)展，壓縮項目建設(shè)周期，科學(xué)有序加快項目推進步伐，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

 

　　濟南鐵路局總工程師室主任劉杰民表示，濟南鐵路局將全力支持鄒平縣貨運鐵路專用線建設(shè)，并將建立和落實海鐵聯(lián)運一體化工作機制，優(yōu)化列車開行區(qū)段、時刻，以及大宗貨物運輸組織，確保專用線實現(xiàn)效益最大化。

 

　　中國鐵路設(shè)計集團有限公司副總經(jīng)理賀挨寬表示，將進一步完善鄒平縣貨運鐵路專用線總體規(guī)劃設(shè)計方案，確保方案的科學(xué)性、長遠性、可行性，努力為鄒平經(jīng)濟社會發(fā)展作出應(yīng)有貢獻。

 

　　山東省發(fā)改委、淄博市、周村區(qū)、文昌湖區(qū)、濱州市鐵路局等單位也就支持好鄒平縣貨運鐵路專用線建設(shè)工作談了工作打算。

 

　　評審會前，部分與會專家還對鄒平縣貨運鐵路專用線沿線周村站、下穿濟青高鐵立交、鄒平物流站相關(guān)點位進行了現(xiàn)場踏勘。

 

　　按照設(shè)計方案,鄒平貨運鐵路專用線項目接軌于膠濟線周村站，經(jīng)周村區(qū)和我縣臨池鎮(zhèn)，好生街道，高新街道，長山鎮(zhèn)，終點在長山鎮(zhèn)毛張村，并在附近設(shè)鄒平貨場。線路等級為一級，正線數(shù)目為雙線；貨運鐵路專用線建設(shè)將徹底打破長期制約鄒平的運輸瓶頸，緊張的公路單一的運力局面得到緩解，煤炭、鐵礦石、鋁土礦等大宗原材料運輸成本將得到有效控制，重型柴油貨車使用量減少，對改善我縣環(huán)境質(zhì)量，提高干線公路使用壽命及通達能力，方便市民出行也將起到重要作用。