2月28日11時，已下火車的蔣坊向和妻子，在烏魯木齊站1號站臺上給在巴楚縣的弟弟打通了電話：“我們已經(jīng)到烏魯木齊了，中午2點就轉(zhuǎn)車去巴楚，我們后天準(zhǔn)時開工。”

　　蔣坊向乘坐的是由重慶北開往烏魯木齊的K4339次務(wù)工專列，與他同乘一趟列車的還有2100余名務(wù)工人員，這是今春首趟進疆的務(wù)工專列，標(biāo)志著鐵路迎接進疆務(wù)工潮正式拉開帷幕。

　　“我弟弟一家就在巴楚，因為工地施工，過春節(jié)他們沒有回家，我們兩口子過完年就立刻趕回來了。”蔣坊向告訴記者，他和妻子五年前來巴楚縣務(wù)工，去年和弟弟承包了一個建筑工地。

　　“我要去新源縣，是去一家企業(yè)打工。”來自重慶渝州的張保江一邊告訴記者一邊四顧張望著自己的同鄉(xiāng)，“我是第一次來新疆打工，村里在新疆打工的人多，春節(jié)他們回家給我介紹了在新疆工作的情況，我覺得很好，就跟著一起來新疆工作了。”由于不知道具體該怎么抵達目的地，因此格外擔(dān)心與同鄉(xiāng)走散了。

　　據(jù)了解，從2月27日開始，進疆務(wù)工人員進入高潮。

　　烏魯木齊站客運值班員陳斌介紹，從大年初五開始，乘客主要以返疆務(wù)工客流為主，其中大多數(shù)務(wù)工人員有過來疆“淘金”的經(jīng)歷。其中每趟車有40%的旅客要在烏魯木齊站中轉(zhuǎn)換乘至南北疆的列車。

　　據(jù)了解，針對節(jié)后來疆務(wù)工人員出行特點，新疆鐵路部門增加了23趟臨時旅客列車。其中，K4339次重慶北至烏魯木齊旅客列車開行9趟，具體日期為：2月28日、3月2日、4日、5日、7日、9日、10日、12日、14日；K4351次成都至奎屯旅客列車開行14趟，具體日期為：3月1日至3月14日。

　　為有力應(yīng)對務(wù)工客流高峰，烏魯木齊站進一步細化了安排，組織客運工作人員和春運志愿者積極投入到返程客流組織中，加強對到達旅客的宣傳引導(dǎo)，確保列車到達后工作人員及時到位，有序引導(dǎo)旅客安全、快捷出站，避免站臺上或通道內(nèi)出現(xiàn)擁堵。

　　為方便到達的下行客流及時中轉(zhuǎn)至南北疆，烏魯木齊站在候車廳內(nèi)設(shè)置了“中轉(zhuǎn)旅客購票點”，需要前往南北疆旅客無需出站即可購票。