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云南鐵路暑運(yùn)結(jié)束 高鐵旅客增長超九成

2018-09-03 來源:云南日報
本文摘要:為期62天的鐵路暑運(yùn)于8月31日結(jié)束。期間,中國鐵路昆明局集團(tuán)發(fā)送旅客1199 6萬人次,較去年同期增加271 1萬人次,增長28 8%,其中高鐵發(fā)送旅客598 9萬人次,較去年增加288 5萬人次,增長超九成。
 
  為期62天的鐵路暑運(yùn)于8月31日結(jié)束。期間,中國鐵路昆明局集團(tuán)發(fā)送旅客1199.6萬人次,較去年同期增加271.1萬人次,增長28.8%,其中高鐵發(fā)送旅客598.9萬人次,較去年增加288.5萬人次,增長超九成。
 
  暑期,中國鐵路昆明局集團(tuán)日均開行149.5對旅客列車,在客流高峰時段增開18對旅客列車,加掛擴(kuò)編2527輛客車,最大限度地滿足旅客出行需求。
 
  旅游資源豐富的滇西,曾因交通不便而使旅游業(yè)發(fā)展受到制約。今年7月1日,昆明至楚雄至大理動車開通,備受游客青睞。每天開行36.5對動車,客流仍持續(xù)火爆,動車上座率均保持在98%左右。暑運(yùn)期間,昆楚大鐵路日均客流保持在4.7萬人次以上,發(fā)送旅客280萬人次。
 
  新線路客流持續(xù)上揚(yáng)的同時,傳統(tǒng)線路依然火爆。云桂鐵路、昆玉河鐵路、滬昆高鐵、南昆鐵路等沿線的石林、彌勒、普者黑、玉溪、建水、蒙自等旅游地區(qū)熱度不減,客流旺盛。
 
  截至8月28日,昆明站和昆明南站合計發(fā)送旅客數(shù)突破600萬人次大關(guān),比去年同期增長了21.4%,平均每天發(fā)送旅客超過10萬人次。
 
  與往年相比,今年的鐵路暑運(yùn)更加“智慧”,科技手段給旅客帶來便利。暑運(yùn)期間,中國鐵路昆明局集團(tuán)充分運(yùn)用融媒體技術(shù),推出“昆鐵+”手機(jī)APP綜合服務(wù)平臺,全力打造具有云南鐵路特色的“吃、住、行、游、購、娛”服務(wù)平臺,為旅客提供更加美好的出行體驗。昆明、昆明南、普者黑等客流較大車站,還啟用自動驗證檢票設(shè)備30余臺,讓旅客快速“刷臉”進(jìn)站乘車。在客流較大車站設(shè)置便捷中轉(zhuǎn)換乘點和城市候機(jī)樓,旅客足不出站就能實現(xiàn)換乘、辦理乘機(jī)手續(xù)和購買長途汽車票。在昆明南站、昆明站、大理、楚雄站,通過開展“高鐵+共享汽車”服務(wù),切實解決旅客出行“前一公里”和“最后一公里”的問題。
 

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云南鐵路暑運(yùn)結(jié)束 高鐵旅客增長超九成

云南日報

 
  為期62天的鐵路暑運(yùn)于8月31日結(jié)束。期間,中國鐵路昆明局集團(tuán)發(fā)送旅客1199.6萬人次,較去年同期增加271.1萬人次,增長28.8%,其中高鐵發(fā)送旅客598.9萬人次,較去年增加288.5萬人次,增長超九成。
 
  暑期,中國鐵路昆明局集團(tuán)日均開行149.5對旅客列車,在客流高峰時段增開18對旅客列車,加掛擴(kuò)編2527輛客車,最大限度地滿足旅客出行需求。
 
  旅游資源豐富的滇西,曾因交通不便而使旅游業(yè)發(fā)展受到制約。今年7月1日,昆明至楚雄至大理動車開通,備受游客青睞。每天開行36.5對動車,客流仍持續(xù)火爆,動車上座率均保持在98%左右。暑運(yùn)期間,昆楚大鐵路日均客流保持在4.7萬人次以上,發(fā)送旅客280萬人次。
 
  新線路客流持續(xù)上揚(yáng)的同時,傳統(tǒng)線路依然火爆。云桂鐵路、昆玉河鐵路、滬昆高鐵、南昆鐵路等沿線的石林、彌勒、普者黑、玉溪、建水、蒙自等旅游地區(qū)熱度不減,客流旺盛。
 
  截至8月28日,昆明站和昆明南站合計發(fā)送旅客數(shù)突破600萬人次大關(guān),比去年同期增長了21.4%,平均每天發(fā)送旅客超過10萬人次。
 
  與往年相比,今年的鐵路暑運(yùn)更加“智慧”,科技手段給旅客帶來便利。暑運(yùn)期間,中國鐵路昆明局集團(tuán)充分運(yùn)用融媒體技術(shù),推出“昆鐵+”手機(jī)APP綜合服務(wù)平臺,全力打造具有云南鐵路特色的“吃、住、行、游、購、娛”服務(wù)平臺,為旅客提供更加美好的出行體驗。昆明、昆明南、普者黑等客流較大車站,還啟用自動驗證檢票設(shè)備30余臺,讓旅客快速“刷臉”進(jìn)站乘車。在客流較大車站設(shè)置便捷中轉(zhuǎn)換乘點和城市候機(jī)樓,旅客足不出站就能實現(xiàn)換乘、辦理乘機(jī)手續(xù)和購買長途汽車票。在昆明南站、昆明站、大理、楚雄站,通過開展“高鐵+共享汽車”服務(wù),切實解決旅客出行“前一公里”和“最后一公里”的問題。