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港媒:高鐵給香港旅游業(yè)帶來“黃金周” “十一”游客將激增

2018-09-17 來源:參考消息網(wǎng)
本文摘要:9月17日報(bào)道港媒稱,在高鐵線終于將于下周末開通之際,香港正加緊準(zhǔn)備迎接中國內(nèi)地游客數(shù)量激增的局面。
  
  9月17日報(bào)道港媒稱,在高鐵線終于將于下周末開通之際,香港正加緊準(zhǔn)備迎接中國內(nèi)地游客數(shù)量激增的局面。
 
  據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站9月15日報(bào)道,“黃金周”首日,預(yù)計(jì)將有大量游客坐高鐵涌入香港。截至15日,10月1日乘坐高鐵從北京、上海、福州、杭州或廈門前往香港西九龍站的旅客已無法在中國鐵路總公司12306官方平臺上購得車票,不過,在香港的在線平臺上,仍有一些從這些站點(diǎn)出發(fā)的車票。
 
  報(bào)道稱,當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)預(yù)計(jì),當(dāng)?shù)仄髽I(yè)將迎來一段繁榮期。代表旅游業(yè)的香港立法會議員姚思榮估計(jì),在大多數(shù)內(nèi)地人休假的7天長假期間,酒店收入將增加10%以上,入住率將增加5%至6%。但他表示,難以預(yù)測訪港旅客人數(shù)。姚思榮說,“黃金周”期間,有越來越多內(nèi)地度假者出國旅游,能否購得出國機(jī)票以及出國機(jī)票的價(jià)格將影響這座城市的命運(yùn)。
 
  他說:“如果海外航班滿員且價(jià)格昂貴,那么人們就會選擇香港。”
 
  姚思榮說,如果安排較高端行程,高鐵將從江西和湖南等省的二三線城市帶來更多游客,這是因?yàn)閺倪@些地方起飛的航班又貴又少。
 
  報(bào)道稱,與此同時(shí),香港旅游發(fā)展局一直在尋求商機(jī)。一名發(fā)言人說,該局一直在與高鐵沿線10個(gè)城市的各大旅行社合作,包括貴州省貴陽市、湖北省武漢市和湖南省長沙市。該局還一直在與各游輪公司合作,為來自中國中西部的游客提供車船聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
 
  在香港,當(dāng)?shù)芈眯猩缫恢痹跔帄Z希望在9月23日廣深港高鐵線開通首日乘坐這一線路的客戶。港中旅13日為開通首日價(jià)格在799港元(1港元約合0.88元人民幣——本網(wǎng)注)至3499港元間的各種旅游套餐做廣告。康泰旅行社和永安旅游這兩個(gè)競爭對手分別推出了前往廣東省潮汕地區(qū)的三日游產(chǎn)品。
 
  康泰旅行社董事黃進(jìn)達(dá)認(rèn)為,市場對鐵路旅游有著巨大需求。他說,公司正考慮推出前往行程在5小時(shí)之內(nèi)的城市的旅游套餐,包括廣西桂林。黃進(jìn)達(dá)預(yù)計(jì),一些當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在這些目的地業(yè)務(wù)方面將有兩位數(shù)增長。他說:“有了高鐵,運(yùn)輸能力能夠提高。”
 
  姚思榮說,對香港人來說,三四個(gè)小時(shí)能夠到達(dá)的短途旅游目的地吸引力最大。
 
  但新華旅游總經(jīng)理蘇子楊說,在安排路線前,公司正等著評估這條鐵路線的影響。他說,廣州南站不靠近市中心,前往桂林和潮州的車次也不多。
 
  他還說,實(shí)時(shí)票務(wù)交易系統(tǒng)和行李要求使旅行社難以安排行程。所有行李的尺寸(長、寬、高相加)不得超過130厘米。
 
  港鐵公司車務(wù)總監(jiān)劉天成14日透露,截至13日,在香港已售出大約1.5萬張車票,其中廣州南站是最熱門的目的地,其次是潮汕以及福建省的廈門和福州。市民可以在西九龍站以及通過網(wǎng)絡(luò)、電話和17家當(dāng)?shù)芈眯猩缳徠薄?/div>
 
 
  廣深港高鐵開通后可能為香港帶來大量內(nèi)地游客。圖為香港西九龍高鐵站內(nèi)的高鐵列車。

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港媒:高鐵給香港旅游業(yè)帶來“黃金周” “十一”游客將激增

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  9月17日報(bào)道港媒稱,在高鐵線終于將于下周末開通之際,香港正加緊準(zhǔn)備迎接中國內(nèi)地游客數(shù)量激增的局面。
 
  據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站9月15日報(bào)道,“黃金周”首日,預(yù)計(jì)將有大量游客坐高鐵涌入香港。截至15日,10月1日乘坐高鐵從北京、上海、福州、杭州或廈門前往香港西九龍站的旅客已無法在中國鐵路總公司12306官方平臺上購得車票,不過,在香港的在線平臺上,仍有一些從這些站點(diǎn)出發(fā)的車票。
 
  報(bào)道稱,當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)預(yù)計(jì),當(dāng)?shù)仄髽I(yè)將迎來一段繁榮期。代表旅游業(yè)的香港立法會議員姚思榮估計(jì),在大多數(shù)內(nèi)地人休假的7天長假期間,酒店收入將增加10%以上,入住率將增加5%至6%。但他表示,難以預(yù)測訪港旅客人數(shù)。姚思榮說,“黃金周”期間,有越來越多內(nèi)地度假者出國旅游,能否購得出國機(jī)票以及出國機(jī)票的價(jià)格將影響這座城市的命運(yùn)。
 
  他說:“如果海外航班滿員且價(jià)格昂貴,那么人們就會選擇香港。”
 
  姚思榮說,如果安排較高端行程,高鐵將從江西和湖南等省的二三線城市帶來更多游客,這是因?yàn)閺倪@些地方起飛的航班又貴又少。
 
  報(bào)道稱,與此同時(shí),香港旅游發(fā)展局一直在尋求商機(jī)。一名發(fā)言人說,該局一直在與高鐵沿線10個(gè)城市的各大旅行社合作,包括貴州省貴陽市、湖北省武漢市和湖南省長沙市。該局還一直在與各游輪公司合作,為來自中國中西部的游客提供車船聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
 
  在香港,當(dāng)?shù)芈眯猩缫恢痹跔帄Z希望在9月23日廣深港高鐵線開通首日乘坐這一線路的客戶。港中旅13日為開通首日價(jià)格在799港元(1港元約合0.88元人民幣——本網(wǎng)注)至3499港元間的各種旅游套餐做廣告??堤┞眯猩绾陀腊猜糜芜@兩個(gè)競爭對手分別推出了前往廣東省潮汕地區(qū)的三日游產(chǎn)品。
 
  康泰旅行社董事黃進(jìn)達(dá)認(rèn)為,市場對鐵路旅游有著巨大需求。他說,公司正考慮推出前往行程在5小時(shí)之內(nèi)的城市的旅游套餐,包括廣西桂林。黃進(jìn)達(dá)預(yù)計(jì),一些當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在這些目的地業(yè)務(wù)方面將有兩位數(shù)增長。他說:“有了高鐵,運(yùn)輸能力能夠提高。”
 
  姚思榮說,對香港人來說,三四個(gè)小時(shí)能夠到達(dá)的短途旅游目的地吸引力最大。
 
  但新華旅游總經(jīng)理蘇子楊說,在安排路線前,公司正等著評估這條鐵路線的影響。他說,廣州南站不靠近市中心,前往桂林和潮州的車次也不多。
 
  他還說,實(shí)時(shí)票務(wù)交易系統(tǒng)和行李要求使旅行社難以安排行程。所有行李的尺寸(長、寬、高相加)不得超過130厘米。
 
  港鐵公司車務(wù)總監(jiān)劉天成14日透露,截至13日,在香港已售出大約1.5萬張車票,其中廣州南站是最熱門的目的地,其次是潮汕以及福建省的廈門和福州。市民可以在西九龍站以及通過網(wǎng)絡(luò)、電話和17家當(dāng)?shù)芈眯猩缳徠薄?/div>
 
 
  廣深港高鐵開通后可能為香港帶來大量內(nèi)地游客。圖為香港西九龍高鐵站內(nèi)的高鐵列車。