9月26日，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司在濟(jì)南組織召開(kāi)了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組（CR400AF型）標(biāo)準(zhǔn)化智能監(jiān)造系統(tǒng)方案評(píng)審會(huì)。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中車青島四方股份有限公司、西南交通大學(xué)等單位參加了會(huì)議，中國(guó)鐵路總公司機(jī)輛部進(jìn)行了指導(dǎo)，專家組聽(tīng)取了項(xiàng)目組對(duì)系統(tǒng)研究報(bào)告和技術(shù)方案的介紹。

 

　　由濟(jì)南局集團(tuán)公司牽頭研發(fā)的該系統(tǒng)作為全路統(tǒng)一的鐵路機(jī)車車輛監(jiān)造驗(yàn)收系統(tǒng)的重要組成部分，包括監(jiān)造執(zhí)行依據(jù)、監(jiān)造項(xiàng)目管理、監(jiān)造智能檢測(cè)、監(jiān)造智能監(jiān)測(cè)、源頭質(zhì)量監(jiān)控等十大功能模塊，綜合利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建立動(dòng)車組監(jiān)造人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)車組監(jiān)造全過(guò)程的信息化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理和無(wú)縫對(duì)接，強(qiáng)化了復(fù)興號(hào)動(dòng)車組源頭質(zhì)量保障。