夜訪動車所:穿越霧霾,高鐵“洗澡”換新貌
2018-12-04 來源:新華網(wǎng)
本文摘要:近日,江蘇迎來“超長霧霾”天氣,機(jī)場航班、高速公路、長江水運(yùn)等都受到不同程度的影響,而高鐵卻照常奔馳在祖國各地。由數(shù)萬個精密、復(fù)雜零件組成的高鐵動車組,何以在大霧天氣中穿梭自如?
近日,江蘇迎來“超長霧霾”天氣,機(jī)場航班、高速公路、長江水運(yùn)等都受到不同程度的影響,而高鐵卻照常奔馳在祖國各地。由數(shù)萬個精密、復(fù)雜零件組成的高鐵動車組,何以在大霧天氣中穿梭自如?12月1日晚,我們探訪南京南動車運(yùn)用所,揭秘大霧天氣下高鐵正常運(yùn)行背后的故事。
深夜十點(diǎn),大霧籠罩,高鐵如一支銀梭沿著軌道緩緩駛來。這列從長沙駛來的動車組穿越層層霧霾,跋山涉水抵達(dá)南京。“顏值”與“氣質(zhì)”并存的鐵路“明星”,這一趟下來灰塵已遍布車身。
據(jù)南京南動車運(yùn)用所地勤機(jī)械師江禹豪介紹,動車組列車在高速行駛時,空氣中的細(xì)小顆粒物緊貼到高鐵車身,而霧霾天氣更容易使?jié)嵃坠饣能嚿碜兊?ldquo;臟兮兮”。
持續(xù)的大霧天氣給列車車身帶來了更多污垢,每輛車“回家”時,工作人員就會第一時間為它們“洗澡”。清洗庫里,一列動車組已經(jīng)到達(dá)預(yù)備停車位。
隨著一聲鳴笛,司機(jī)緩慢駕駛列車進(jìn)入洗車間,自動噴頭、旋轉(zhuǎn)毛刷等裝置隨即開始對對車身、圓弧玻璃和裙板處進(jìn)行清潔。一列動車組通常機(jī)洗時間為15-20分鐘,一晚上大概會有16個自然列的動車組回到這里“洗澡”。
霧霾天氣,由于車頭更臟,南京南動車運(yùn)用所還結(jié)合了人工精洗的方式,加強(qiáng)對動車組列車的清潔作業(yè)。打開“淋蓬頭”,拿起“搓澡布”,再配上“沐浴露”……晝行夜宿的動車組,每到夜晚“臟兮兮”地回到家,都能受到工作人員的“悉心照料”。即使是遭遇持續(xù)的大霧天氣,動車組每天都能保持“顏值”。
除了外部清潔,地勤機(jī)械師們還會對這些價值不菲的動車組進(jìn)行“體檢”和“保養(yǎng)”。“在大霧天氣下,動車組頂部高壓電器部位可能會出現(xiàn)‘污閃’故障,導(dǎo)致不能正常受電。”地勤機(jī)械師江禹豪說,他們還會噴涂防污閃涂料,重點(diǎn)加強(qiáng)對受電弓、絕緣子等車頂高壓設(shè)備的檢查維修,確保動車組運(yùn)行安全。
“這項(xiàng)工作非常重要,絲毫不能馬虎。”正在細(xì)致地為絕緣子“搓澡”的工作人員表示。
霧霾天氣,為了給乘客提供一個更干凈、舒適的乘坐體驗(yàn),保持空氣清新格外重要。為此,除了“洗澡”,南京南動車運(yùn)用所的地勤機(jī)械師們還重點(diǎn)對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行“體檢”。12月1日晚,一位機(jī)械師登上動車組的頂部,正對空調(diào)外機(jī)進(jìn)行檢查。
動車組的空調(diào)系統(tǒng)安裝了空調(diào)蒸發(fā)器濾棉,能夠?qū)Ψ蹓m進(jìn)行物理攔截,有效減低車廂內(nèi)的粉塵濃度。大霧天氣下,南京南動車運(yùn)用所的機(jī)械師重點(diǎn)進(jìn)行濾棉替換工作。
替換下的濾棉與干凈的濾棉形成鮮明對比。
經(jīng)過一晚上清洗、檢修、保養(yǎng)工作,動車組重又恢復(fù)帥氣的容貌。在動車地勤機(jī)械師們的精心照料下,即使是遭遇持續(xù)的大霧天氣,動車組每天都能保持“顏值”和“氣質(zhì)”,安全地將乘客送達(dá)目的地。
清晨六點(diǎn),晨霧繚繞,數(shù)輛高鐵動車組列車在南京南動車運(yùn)用所內(nèi)“整裝待發(fā)”。新的一天,它們即將滿載乘客,風(fēng)馳電掣駛向祖國各地。
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