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蘭新高鐵運(yùn)營(yíng)4年 發(fā)送旅客超5000萬(wàn)人次

2018-12-29 來(lái)源:新疆日?qǐng)?bào)
本文摘要:新疆日?qǐng)?bào)訊(記者蔡增樂(lè)報(bào)道)“現(xiàn)在坐高鐵方便得很,去烏魯木齊一天就能跑個(gè)來(lái)回?!?2月26日,在蘭新高鐵哈密站準(zhǔn)備乘坐動(dòng)車(chē)出行的旅客李鴻文說(shuō)。
 
  新疆日?qǐng)?bào)訊(記者蔡增樂(lè)報(bào)道)“現(xiàn)在坐高鐵方便得很,去烏魯木齊一天就能跑個(gè)來(lái)回。”12月26日,在蘭新高鐵哈密站準(zhǔn)備乘坐動(dòng)車(chē)出行的旅客李鴻文說(shuō)。當(dāng)天,是蘭新高鐵全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)4周年的日子。鐵路部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,4年來(lái)蘭新高鐵累計(jì)發(fā)送旅客超5000萬(wàn)人次。
 
  蘭新高鐵是我國(guó)重要的鐵路大動(dòng)脈,全長(zhǎng)1777公里,于2009年11月4日開(kāi)建,2014年12月26日全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。蘭新高鐵創(chuàng)造了我國(guó)一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)、途經(jīng)海拔最高、通過(guò)風(fēng)區(qū)最多等多項(xiàng)高鐵建設(shè)之最。
 
  蘭新高鐵開(kāi)通后,在東端,形成了蘭州—西寧1小時(shí)都市經(jīng)濟(jì)圈;在西端,以烏魯木齊為中心的1至3小時(shí)交通圈也已形成;在整條線(xiàn)路上,蘭州和烏魯木齊及沿線(xiàn)各城市實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至,讓“早吃牛肉面,晚吃羊肉串”的期待變成了現(xiàn)實(shí)。

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2024-04
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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

蘭新高鐵運(yùn)營(yíng)4年 發(fā)送旅客超5000萬(wàn)人次

新疆日?qǐng)?bào)

 
  新疆日?qǐng)?bào)訊(記者蔡增樂(lè)報(bào)道)“現(xiàn)在坐高鐵方便得很,去烏魯木齊一天就能跑個(gè)來(lái)回。”12月26日,在蘭新高鐵哈密站準(zhǔn)備乘坐動(dòng)車(chē)出行的旅客李鴻文說(shuō)。當(dāng)天,是蘭新高鐵全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)4周年的日子。鐵路部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,4年來(lái)蘭新高鐵累計(jì)發(fā)送旅客超5000萬(wàn)人次。
 
  蘭新高鐵是我國(guó)重要的鐵路大動(dòng)脈,全長(zhǎng)1777公里,于2009年11月4日開(kāi)建,2014年12月26日全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。蘭新高鐵創(chuàng)造了我國(guó)一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)、途經(jīng)海拔最高、通過(guò)風(fēng)區(qū)最多等多項(xiàng)高鐵建設(shè)之最。
 
  蘭新高鐵開(kāi)通后,在東端,形成了蘭州—西寧1小時(shí)都市經(jīng)濟(jì)圈;在西端,以烏魯木齊為中心的1至3小時(shí)交通圈也已形成;在整條線(xiàn)路上,蘭州和烏魯木齊及沿線(xiàn)各城市實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至,讓“早吃牛肉面,晚吃羊肉串”的期待變成了現(xiàn)實(shí)。