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國(guó)家鐵路局發(fā)布《鐵路通信信號(hào)設(shè)備雷擊試驗(yàn)方法》

2018-01-30 來(lái)源:國(guó)家鐵路局
本文摘要:近日,國(guó)家鐵路局發(fā)布《鐵路通信信號(hào)設(shè)備雷擊試驗(yàn)方法》等12項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
  近日,國(guó)家鐵路局發(fā)布《鐵路通信信號(hào)設(shè)備雷擊試驗(yàn)方法》等12項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
 
  此次發(fā)布的12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為通信信號(hào)、機(jī)車車輛、工務(wù)、運(yùn)輸專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)25Hz相敏軌道電路、鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)(GSM-R)光纖直放站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、鐵路通信信號(hào)設(shè)備雷擊試驗(yàn)、鐵路簡(jiǎn)支梁橋橋位豎向撓度提出了技術(shù)要求和試驗(yàn)方法,對(duì)車輛內(nèi)撐式減速器、機(jī)車車輛車鉤緩沖裝置計(jì)量器具、鋼軌膠接絕緣接頭、液壓方枕器、液壓撥道器、一次性集裝箱液體集裝袋規(guī)定了相應(yīng)的技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。標(biāo)準(zhǔn)的制修訂為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等提供了技術(shù)依據(jù),對(duì)保障鐵路運(yùn)營(yíng)安全和提高產(chǎn)品質(zhì)量將起到積極的作用。12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中,新制定標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)、修訂標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng),自2018年7月1日起實(shí)施。
 
  公眾可登錄國(guó)家鐵路局政府網(wǎng)站主頁(yè)《標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》欄目查詢相關(guān)信息。

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國(guó)家鐵路局發(fā)布《鐵路通信信號(hào)設(shè)備雷擊試驗(yàn)方法》

國(guó)家鐵路局

  近日,國(guó)家鐵路局發(fā)布《鐵路通信信號(hào)設(shè)備雷擊試驗(yàn)方法》等12項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

 
  此次發(fā)布的12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為通信信號(hào)、機(jī)車車輛、工務(wù)、運(yùn)輸專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)25Hz相敏軌道電路、鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)(GSM-R)光纖直放站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、鐵路通信信號(hào)設(shè)備雷擊試驗(yàn)、鐵路簡(jiǎn)支梁橋橋位豎向撓度提出了技術(shù)要求和試驗(yàn)方法,對(duì)車輛內(nèi)撐式減速器、機(jī)車車輛車鉤緩沖裝置計(jì)量器具、鋼軌膠接絕緣接頭、液壓方枕器、液壓撥道器、一次性集裝箱液體集裝袋規(guī)定了相應(yīng)的技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。標(biāo)準(zhǔn)的制修訂為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等提供了技術(shù)依據(jù),對(duì)保障鐵路運(yùn)營(yíng)安全和提高產(chǎn)品質(zhì)量將起到積極的作用。12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中,新制定標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)、修訂標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng),自2018年7月1日起實(shí)施。
 
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