北京地鐵公司全力確保國慶期間運營安全穩(wěn)定

 

　　9月28日訊國慶假期是北京地鐵全年客流高峰期，預計旅游休閑、探親訪友客流增加，機場、火車站、交通樞紐周邊車站以及城市中心區(qū)換乘車站客流在節(jié)前、節(jié)日前期及后期將有所增長。為做好運營保障工作，北京地鐵公司積極應對，全力確保國慶“黃金周”運輸萬無一失。

 

 

　　國慶期間，受出京客流影響，9月30日至10月4日交通樞紐區(qū)域如北京站、北京西站以出站客流為主；從10月5日起，隨著市民陸續(xù)歸來返京，兩站均以進站客流為主。最高日節(jié)前一日9月30日，預計北京站日進出站量23萬人次，較平日增長64%；北京站西站日進出站量28萬人次，較平日增長40%，進站量、出站量高峰均出現(xiàn)在下午至晚間。天安門東、王府井、天安門西、西單全日進出站客流集中，預計日均進出站客流量較周末增長59%、132%、82%、36%。8號線奧體中心、奧林匹克公園預計日均進出站客流量分別達到5.2萬、4.6萬人次，在10月3日至5日達到客流高峰，奧體中心站較周末增長190%。奧林匹克公園站上午以出站為主，預計在上午10:30達到出站高峰。受觀看鳥巢夜景客流影響，奧體中心站晚間進站、出站集中，預計集中在18:30-19:30。后海旅游區(qū)域的什剎海、南鑼鼓巷站，日均進出站客流量分別為3.8萬、4.6萬人次。受什剎海晚間夜景和酒吧街客流影響，什剎海站晚間進出站量集中，預計從16:00起逐步進入進站高峰，出站量在晚間19:00達到出站高峰。南鑼鼓巷全日客流集中預計在下午15:00-16:00達到高峰。另外，2018年中國網(wǎng)球公開賽將于9月29日—10月7日在國家網(wǎng)球中心舉辦，賽事期間8號線、10號線客流也會隨之增長。

 

 

　　對此，北京地鐵公司加大運力，計劃加開列車1149列。其中，9月30日（周日）計劃加開80列；10月1日至10月7日，累計計劃加開1069列。調(diào)度指揮中心密切關(guān)注客流變化情況，及時反饋信息，將在計劃加開基礎(chǔ)上適時加開臨時客車，進一步滿足乘客出行需求。9月30日、10月1日、10月7日機場線使用新編通用列車運行圖——早高峰時段行車間隔由9分30秒縮至8分，運力提高18.8%；午平峰行車間隔由11分30秒縮至8分，運力提高43.8%；晚高峰時段行車間隔8分不變。全天共增開16列。針對中網(wǎng)賽事，合理安排林萃橋站、北土城站人員，加強出入口、扶梯、安檢、站廳、站臺等重點部位的疏導力量；在林翠橋站出入口增加導流帶、引導標識，理順進站、安檢客流，必要時采取限流、加開臨客等措施，保證運營組織有序。

 

　　北京地鐵公司成立國慶運輸總指揮部，10月1日至3日，在天安門東站設立現(xiàn)場分指揮部，重點加強政治核心區(qū)域及客流集中地區(qū)的運營組織領(lǐng)導工作，各二級單位根據(jù)實際情況，在本部及重點車站、重點部位成立相應指揮機構(gòu)，負責本單位節(jié)日期間的保障工作。落實安檢包線、包站督查檢查機制；落實安檢標準和各項安檢工作措施，嚴格安檢程序，提高安檢質(zhì)量。會同轄區(qū)派出所進一步強化治安區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，強化對重點部位的巡查，凈化站車環(huán)境，確保不留死角。對“國慶節(jié)”客流情況進行針對性預判，全面做好應對大客流的各種措施。加強日常巡視力度，確保及時發(fā)現(xiàn)所轄范圍的各種隱患。強化專項演練，全面做好防范工作。

 

 

　　各站區(qū)加強對員工包括外委人員執(zhí)崗形象的專項檢查，做到著裝標準、值崗規(guī)范、使用文明用語，耐心解答乘客問詢，深入落實首問負責制；各站區(qū)、站管中心進行了站容環(huán)境衛(wèi)生整治工作，對站管區(qū)域的環(huán)境及車站內(nèi)各類無障礙設施進行了全面排查，進一步為乘客提供舒適的候車環(huán)境和貼心的服務。

 

　　各乘務中心加強乘務員、信號樓值班員等重點崗位人員操縱技能和應急故障處理能力的教育培訓力度，通過組織應急演練、桌面推演，提高員工在車輛故障、信號故障及突發(fā)事件中的應急處置能力，教育乘務員按圖行車、嚴守速度、加強瞭望、文明駕駛。準備充足的預備車及備班乘務員、提示人員等，根據(jù)調(diào)度要求，隨時做好列車加開及部分車站列車通過不停車的準備工作。

 

　　各檢修中心高度重視車輛服務設施，加強車輛服務設施維護維修，確保車輛廣播、照明、通風、空調(diào)、CCTV、座椅、電子線路圖、標識等服務設施完好。對安全錘、滅火器、報警器、反恐監(jiān)視系統(tǒng)等安全設施，進行重點檢查。同時在日常各級修程中加強機械走行部、電器箱體吊掛、車鉤、高低壓電纜、蓄電池、列車控制線路電器部件檢查，確保列車正線安全運營。加強車輛保潔的管理，落實列車清洗計劃，為乘客營造良好的乘車環(huán)境。

 

　　建安專業(yè)加大車站衛(wèi)生環(huán)境的保障力度，按照服務規(guī)范的要求，確保高水平服務品質(zhì)。機電專業(yè)針對站臺門、電扶梯、消防設備設施、區(qū)間設備設施、公共區(qū)及地面保護區(qū)設備設施、無障礙設備以及安檢電源、車站應急搶險物資等，開展設備普查整治。供電專業(yè)重點對軌電位限位裝置、區(qū)間上軌點、回流線、緩沖箱、牽引開關(guān)斷路器、UPS、蓄電池等進行隱患排查，嚴格落實好隱患掛賬銷號制度，針對秋季干燥、風大等季節(jié)性特點，加強對設備房間、車輛場（段）、消防設備設施、400V饋出連接線、電阻柜等部位的消防排查，杜絕發(fā)生起火冒煙事故。通信專業(yè)加強廣播、PIS、CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及傳輸設備等的維修維護工作。信號專業(yè)對重點道岔、轉(zhuǎn)轍機設備，軌道電路設備進行普查整治，并落實車載設備出庫前、回庫后檢查確認工作。各項目部對UPS及電源系統(tǒng)、蓄電池組的運行狀況進行檢查，充分發(fā)揮網(wǎng)管設備、MSS設備作用，對軌旁ZC、無線DCS等設備進行全面普查，確保設備可靠運行。線路專業(yè)密切關(guān)注線路設備狀況，進行了大面積線路設備普查，共計檢查線路750余公里，接觸軌600余公里，道岔800余組。