2018年鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)成效顯著
2019-01-18 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào)
本文摘要:記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,2018年鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)成效顯著,全國(guó)鐵路完成貨物發(fā)送量40 22億噸,同比增長(zhǎng)9 1%、增運(yùn)3 34億噸,其中,國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量31 9億噸,同比增長(zhǎng)9 3%、增運(yùn)2 72億噸,超額完成全年增運(yùn)2億噸的目標(biāo)任務(wù),為打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)特別是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出積極貢獻(xiàn)。
記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,2018年鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)成效顯著,全國(guó)鐵路完成貨物發(fā)送量40.22億噸,同比增長(zhǎng)9.1%、增運(yùn)3.34億噸,其中,國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量31.9億噸,同比增長(zhǎng)9.3%、增運(yùn)2.72億噸,超額完成全年增運(yùn)2億噸的目標(biāo)任務(wù),為打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)特別是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出積極貢獻(xiàn)。
據(jù)介紹,鐵路部門(mén)堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路運(yùn)量的重要指示精神,制訂實(shí)施2018至2020年鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)方案,一年來(lái),緊盯重點(diǎn)通道、重點(diǎn)區(qū)域和煤炭、礦石、多式聯(lián)運(yùn)三大業(yè)務(wù)板塊,確保了全年貨運(yùn)增量目標(biāo)任務(wù)超額完成。
鐵路部門(mén)圍繞山西、陜西、內(nèi)蒙西部、新疆等煤炭主產(chǎn)區(qū),充分發(fā)揮大秦、唐呼、瓦日、侯月、寧西和蘭渝等線路煤炭外運(yùn)主通道能力,組織開(kāi)行萬(wàn)噸重載列車,全面增強(qiáng)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)能力。2018年以來(lái),唐呼、瓦日線首次開(kāi)行萬(wàn)噸重載列車,大秦、唐呼、瓦日線全年運(yùn)量分別同比增長(zhǎng)4.3%、491.6%、75.6%。
鐵路部門(mén)以環(huán)渤海及山東、江蘇北部沿海港口為重點(diǎn),鎖定17個(gè)港口共5億噸左右的公路礦石運(yùn)量,堅(jiān)持“一港一策”,特別是與河北省唐山市政府、滄州市政府聯(lián)合制訂曹妃甸港、黃驊港疏港礦石“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸組織方案。2018年沿海主要港口疏港礦石運(yùn)量完成3.11億噸,同比增長(zhǎng)11.2%,曹妃甸港、黃驊港疏港礦石鐵路運(yùn)量分別同比增長(zhǎng)352.4%、65.2%。
鐵路部門(mén)把集裝箱運(yùn)輸作為鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)的重要著力點(diǎn)和貨運(yùn)增量的重要增長(zhǎng)點(diǎn),全面提升多式聯(lián)運(yùn)的效率和質(zhì)量;加快推進(jìn)商品汽車物流基地和物流作業(yè)點(diǎn)建設(shè),提高商品汽車鐵路運(yùn)輸比例;采取開(kāi)行冷鏈班列、組織整列運(yùn)輸?shù)确绞剑晒Υ蛟煲慌滏溸\(yùn)輸精品線路。2018年,鐵路集裝箱、商品汽車、冷鏈運(yùn)輸分別同比增長(zhǎng)33.4%、25.1%、52.3%。
鐵路部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央關(guān)于“一帶一路”建設(shè)部署要求,不斷提升中歐班列開(kāi)行品質(zhì)。2018年,中歐班列開(kāi)行6363列,同比增長(zhǎng)73%,其中回程班列占去程班列比例提高到72%,雙向運(yùn)輸進(jìn)一步趨向均衡。
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