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河南將調整運輸結構 向鐵路、水路等運輸方式轉移

2019-03-07 來源:鄭州日報
本文摘要:3月4日舉行的全省運輸結構調整工作推進會確定,全省各地進一步加大落實力度,加強不同運輸方式間銜接,提高運輸組織效率,釋放物流降本增效潛力,推進運輸業(yè)轉型升級。
 
  3月4日舉行的全省運輸結構調整工作推進會確定,全省各地進一步加大落實力度,加強不同運輸方式間銜接,提高運輸組織效率,釋放物流降本增效潛力,推進運輸業(yè)轉型升級。
 
  據(jù)悉,改革開放以來,公路運輸市場不斷開放搞活,極大扭轉了運輸供給短缺的局面,為加快生產流通、改善居民消費環(huán)境、促進經濟快速發(fā)展發(fā)揮了重要作用。2018年,全省各運輸方式完成貨運量26億噸,公路占比高達90.6%。鐵路、水路僅分別占比3.9%、5.5%。但與此同時,公路運輸既是能耗大戶,又是排放大戶,也是造成空氣污染的重要源頭之一。
 
  為了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),黨中央國務院決定實施運輸結構調整工作,要求減少公路運輸量,增加鐵路、水路運輸量。截至2018年,我省機動車保有量超過2400萬、居全國第3位,每年仍以15%的速度在增長,尾氣污染物年排放量近300萬噸,居全國第1位,是必須實施運輸結構調整的重要區(qū)域之一。
 
  會議要求,全省要加快鐵路基礎設施保障,推進內河水運基礎設施建設,優(yōu)化鐵路短駁運輸環(huán)境,大力發(fā)展多式聯(lián)運,推動中長距離大宗物資運輸有序向鐵路、水路等運輸方式轉移,進一步降低物流成本,保護碧水藍天。
 
  據(jù)悉,在提升鐵路水路運能的同時,今后我省將進一步加強公路超限超載治理。采取的措施包括:加大貨物裝載源頭監(jiān)管力度,禁止超限超載車輛出場(站)上路行駛;2019年6月底前全省高速公路全面實施收費站入口稱重檢測;加強科技治超,2019年年內實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門車輛信息、治超信息自動傳遞和交換共享等。

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河南將調整運輸結構 向鐵路、水路等運輸方式轉移

鄭州日報

 
  3月4日舉行的全省運輸結構調整工作推進會確定,全省各地進一步加大落實力度,加強不同運輸方式間銜接,提高運輸組織效率,釋放物流降本增效潛力,推進運輸業(yè)轉型升級。
 
  據(jù)悉,改革開放以來,公路運輸市場不斷開放搞活,極大扭轉了運輸供給短缺的局面,為加快生產流通、改善居民消費環(huán)境、促進經濟快速發(fā)展發(fā)揮了重要作用。2018年,全省各運輸方式完成貨運量26億噸,公路占比高達90.6%。鐵路、水路僅分別占比3.9%、5.5%。但與此同時,公路運輸既是能耗大戶,又是排放大戶,也是造成空氣污染的重要源頭之一。
 
  為了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),黨中央國務院決定實施運輸結構調整工作,要求減少公路運輸量,增加鐵路、水路運輸量。截至2018年,我省機動車保有量超過2400萬、居全國第3位,每年仍以15%的速度在增長,尾氣污染物年排放量近300萬噸,居全國第1位,是必須實施運輸結構調整的重要區(qū)域之一。
 
  會議要求,全省要加快鐵路基礎設施保障,推進內河水運基礎設施建設,優(yōu)化鐵路短駁運輸環(huán)境,大力發(fā)展多式聯(lián)運,推動中長距離大宗物資運輸有序向鐵路、水路等運輸方式轉移,進一步降低物流成本,保護碧水藍天。
 
  據(jù)悉,在提升鐵路水路運能的同時,今后我省將進一步加強公路超限超載治理。采取的措施包括:加大貨物裝載源頭監(jiān)管力度,禁止超限超載車輛出場(站)上路行駛;2019年6月底前全省高速公路全面實施收費站入口稱重檢測;加強科技治超,2019年年內實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門車輛信息、治超信息自動傳遞和交換共享等。