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4月10日起鐵路調(diào)圖 武漢赴京高鐵快車增至11趟

2019-03-25 來源:楚天都市報
本文摘要:今天,記者通過中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站查詢,4月10日起新調(diào)整的武漢至北京始發(fā)車G516次已開始售票,13:30在武漢始發(fā)后,沿途只??苦嵵輺|、石家莊兩站,17:50終到北京西站,全程運(yùn)行4小時20分。
 
  今天,記者通過中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站查詢,4月10日起新調(diào)整的武漢至北京始發(fā)車G516次已開始售票,13:30在武漢始發(fā)后,沿途只??苦嵵輺|、石家莊兩站,17:50終到北京西站,全程運(yùn)行4小時20分。記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),加上部分從其他方向開往北京經(jīng)過武漢的過路車提速,武漢至北京高鐵運(yùn)行時長在4小時左右不超過5小時的車次,增加至11趟。有消息稱,計(jì)劃在今年10月1日國慶節(jié)前,包括京廣高鐵等在內(nèi)的一批高鐵還將提速。

 
  記者了解到,4月10日0時起,全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,優(yōu)化高鐵列車開行方案,其中,武漢至北京、北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車運(yùn)行時間將進(jìn)一步縮短或優(yōu)化。

 
  更好的消息是,記者在12306網(wǎng)站上查詢到,成都東到蘭州D764次列車車票已開始預(yù)售,且有余票。列車從成都東出發(fā),經(jīng)停廣元一站,然后直達(dá)蘭州。其中,一等座票價為366元,二等座票價為230元。蘭州至成都間往返分別歷時6小時50分鐘和6小時52分鐘,較既有線列車運(yùn)行時間壓縮約5小時。這意味著,今年五一或暑假開始,武漢人游西部又多了一條絕佳的線路,可以先選擇到成都游玩,再去往蘭州方向,不必爭搶此前逢節(jié)必?fù)尩奈錆h至蘭州每天4趟高鐵車票了,相當(dāng)于西部游一次出行多城游玩范圍又大大擴(kuò)展。
 
  同時,由于此次調(diào)圖青島進(jìn)入北京3小時交通圈,北京南至青島北將實(shí)現(xiàn)3小時以內(nèi)到達(dá),較調(diào)圖前壓縮49分鐘,旅客往返北京和青島將更加方便快捷。同時增開的沈陽至佳木斯、大連至齊齊哈爾動車組列車各1對,武漢人游東北也更加便捷。此前,武漢已開通至沈陽、大連高鐵。
 
  此次調(diào)圖過程中,鐵路部門堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向,實(shí)施高鐵列車開行“一日一圖”,優(yōu)化高鐵客運(yùn)產(chǎn)品,進(jìn)一步改善廣大旅客出行體驗(yàn)。這也意味著,今后武漢至宜昌、十堰等節(jié)假日一票難求的動車,也會隨時加車。

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4月10日起鐵路調(diào)圖 武漢赴京高鐵快車增至11趟

楚天都市報

 
  今天,記者通過中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站查詢,4月10日起新調(diào)整的武漢至北京始發(fā)車G516次已開始售票,13:30在武漢始發(fā)后,沿途只??苦嵵輺|、石家莊兩站,17:50終到北京西站,全程運(yùn)行4小時20分。記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),加上部分從其他方向開往北京經(jīng)過武漢的過路車提速,武漢至北京高鐵運(yùn)行時長在4小時左右不超過5小時的車次,增加至11趟。有消息稱,計(jì)劃在今年10月1日國慶節(jié)前,包括京廣高鐵等在內(nèi)的一批高鐵還將提速。

 
  記者了解到,4月10日0時起,全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,優(yōu)化高鐵列車開行方案,其中,武漢至北京、北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車運(yùn)行時間將進(jìn)一步縮短或優(yōu)化。

 
  更好的消息是,記者在12306網(wǎng)站上查詢到,成都東到蘭州D764次列車車票已開始預(yù)售,且有余票。列車從成都東出發(fā),經(jīng)停廣元一站,然后直達(dá)蘭州。其中,一等座票價為366元,二等座票價為230元。蘭州至成都間往返分別歷時6小時50分鐘和6小時52分鐘,較既有線列車運(yùn)行時間壓縮約5小時。這意味著,今年五一或暑假開始,武漢人游西部又多了一條絕佳的線路,可以先選擇到成都游玩,再去往蘭州方向,不必爭搶此前逢節(jié)必?fù)尩奈錆h至蘭州每天4趟高鐵車票了,相當(dāng)于西部游一次出行多城游玩范圍又大大擴(kuò)展。
 
  同時,由于此次調(diào)圖青島進(jìn)入北京3小時交通圈,北京南至青島北將實(shí)現(xiàn)3小時以內(nèi)到達(dá),較調(diào)圖前壓縮49分鐘,旅客往返北京和青島將更加方便快捷。同時增開的沈陽至佳木斯、大連至齊齊哈爾動車組列車各1對,武漢人游東北也更加便捷。此前,武漢已開通至沈陽、大連高鐵。
 
  此次調(diào)圖過程中,鐵路部門堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向,實(shí)施高鐵列車開行“一日一圖”,優(yōu)化高鐵客運(yùn)產(chǎn)品,進(jìn)一步改善廣大旅客出行體驗(yàn)。這也意味著,今后武漢至宜昌、十堰等節(jié)假日一票難求的動車,也會隨時加車。