國家鐵路客貨運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)首季開門紅

 

　　今年前3個(gè)月，全路運(yùn)輸系統(tǒng)各單位按照中國鐵路總公司工作會(huì)議部署，聚焦交通強(qiáng)國、鐵路先行，突出強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效，銳意進(jìn)取、拼搏奮斗，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效顯著、亮點(diǎn)頻現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)首季開門紅。

 

　　1至3月份，鐵路部門深入推進(jìn)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃、復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略，著力擴(kuò)大和優(yōu)化客運(yùn)供給，旅客發(fā)送量延續(xù)快速增長的勢頭，增幅超年預(yù)期目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，國家鐵路旅客發(fā)送量累計(jì)達(dá)到8.35億人次，同比增加6513萬人次，增長8.5％。從全路范圍來看，16個(gè)鐵路局集團(tuán)公司均實(shí)現(xiàn)同比增長，5個(gè)鐵路局集團(tuán)公司增幅超過10％，其中，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司增幅達(dá)到33.6％。

 

　　各單位圍繞“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”的春運(yùn)總體要求，全面抓好安全保障、運(yùn)力安排、運(yùn)輸秩序、服務(wù)質(zhì)量等各環(huán)節(jié)工作，安全秩序總體良好，旅客發(fā)送量再創(chuàng)新高，服務(wù)質(zhì)量全面提升，旅客對鐵路春運(yùn)滿意度進(jìn)一步提升。春運(yùn)40天，國家鐵路旅客發(fā)送量首次突破4億人次，累計(jì)發(fā)送旅客4.01億人次，同比增長6.8％，并創(chuàng)下單日旅客發(fā)送量1298.5萬人次的歷史新高。春運(yùn)15項(xiàng)便民利民新措施有效落實(shí)，受到旅客廣泛歡迎和好評(píng)。截至3月底，鐵路部門已在549個(gè)車站投入3258個(gè)通道自助閘機(jī)，地鐵認(rèn)可鐵路安檢車站擴(kuò)大至8個(gè)，便捷換乘高鐵站擴(kuò)大至50個(gè)，換乘旅客占比達(dá)到16.8％。

 

　　鐵路部門持續(xù)優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，深化一日一圖，一季度全路動(dòng)車組旅客發(fā)送量累計(jì)完成5.17億人次，同比增長17％，占客運(yùn)量比重達(dá)到61.9％，同比提高4.5個(gè)百分點(diǎn)，成為拉動(dòng)鐵路客流穩(wěn)定增長的有力引擎。新線新裝備運(yùn)營良好，10條新線累計(jì)增運(yùn)旅客2560萬人次。

 

　　鐵路部門持續(xù)擴(kuò)大復(fù)興號(hào)開行數(shù)量和覆蓋范圍，17輛編組復(fù)興號(hào)在京滬高鐵投入運(yùn)營，時(shí)速160公里動(dòng)車組在昆玉河、蘭渝線首發(fā)以來，平均客座率分別達(dá)到86％和79％。截至3月底，全路復(fù)興號(hào)日均開行707列，累計(jì)發(fā)送旅客1.93億人次。

 

　　貨運(yùn)增量行動(dòng)方面，鐵路部門積極應(yīng)對貨源變化，統(tǒng)籌客貨運(yùn)力，聚焦重點(diǎn)區(qū)域、通道和品類，加強(qiáng)有效貨源組織，優(yōu)化價(jià)格策略運(yùn)用，大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，貨運(yùn)發(fā)送量呈現(xiàn)出穩(wěn)中有增的態(tài)勢。今年一季度，國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物7.99億噸，同比增加2233萬噸、增長2.9％。從全路范圍來看，9個(gè)鐵路局集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)同比增長，中國鐵路烏魯木齊、濟(jì)南、武漢、南寧4個(gè)局集團(tuán)有限公司增幅都超過10％，其中烏魯木齊局集團(tuán)公司增幅達(dá)到24.6％。

 

　　從各品類來看，除煤炭外主要品類均實(shí)現(xiàn)普遍增長。石油、鋼鐵、疏港礦石、礦建運(yùn)量同比分別增長4.5％、5.1％、8.9％、30％。專業(yè)運(yùn)輸增量較大，集裝箱、商品汽車、冷鏈物流運(yùn)量同比分別增長31.4％、11.4％、55.8％，中歐班列開行1630列，同比增長60％。

 

　　各單位認(rèn)真落實(shí)總公司貨運(yùn)增量行動(dòng)方案，議制運(yùn)輸合同簽訂情況良好。2019年煤炭中長期合同運(yùn)量8.62億噸、同比增長24％，與1058家企業(yè)簽訂年度互保協(xié)議運(yùn)量25.35億噸、同比增長20％，有效鎖定了基礎(chǔ)貨源。1至3月份，全路日均貨運(yùn)裝車14.47萬車，同比增長3.1％；裝車兌現(xiàn)率達(dá)到91％，同比提升21個(gè)百分點(diǎn)。各項(xiàng)關(guān)系國計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)玫接辛ΡＵ?。其中，全路電煤日均裝車完成4.52萬車，截至3月底，全國直供電廠存煤可耗天數(shù)20天以上；累計(jì)裝運(yùn)糧食1873萬噸，同比增長22.3％。

 

　　今年以來，各單位立足全路一盤棋，優(yōu)化運(yùn)力配置，抓好日常運(yùn)輸調(diào)整和應(yīng)急處置，積極應(yīng)對不良天氣、設(shè)備故障、干線集中修施工等影響，持續(xù)保持了較好的運(yùn)輸秩序。一季度，全路客車始發(fā)、終到正點(diǎn)率分別達(dá)到98.9％、93.3％，同比均提升1個(gè)百分點(diǎn)。良好的運(yùn)輸秩序帶動(dòng)了運(yùn)輸效率的整體提升，全路日均卸車完成14.98萬車，同比增長6.4％；貨車周時(shí)完成4.58天，較目標(biāo)值壓縮0.24天；貨車旅速完成43.6公里/小時(shí)，同比提高2.3公里/小時(shí)；分界口列車平均編成達(dá)到52.9輛，同比增加1輛；機(jī)車、客車、動(dòng)車組日產(chǎn)量同比分別增長1％、1.6％、6.2％。