新時(shí)代，新速度，高鐵再次成為閃亮名片

 

　　近日，在中宣部“壯麗70年·奮斗新時(shí)代”京滬高鐵蹲點(diǎn)采訪活動(dòng)中，記者獲悉，截至2019年一季度末，我國(guó)高鐵累計(jì)運(yùn)輸旅客超過(guò)100億人次，累計(jì)完成旅客周轉(zhuǎn)量3.34萬(wàn)億人公里。同時(shí)，我國(guó)鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)發(fā)送量、換算周轉(zhuǎn)量、運(yùn)輸密度等主要運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)居世界第一位。(人民鐵道5月14日）

 

　　高鐵已成為人們出行必不可少的一部分。從綠皮車到復(fù)興號(hào)，中國(guó)鐵路的發(fā)展迅速，突破一次次世界紀(jì)錄，突飛猛進(jìn)的提速，大大縮短了旅途時(shí)間，不僅如此，旅途舒適度也有了速度的提升。在綠皮車時(shí)代，擁擠的車廂嘈雜的人群、長(zhǎng)時(shí)間的旅途時(shí)間給人們帶來(lái)出行難，自2009年武廣高鐵開通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)速度開始出現(xiàn)在人們的眼中，建成僅用四年，從武漢到廣州只需要幾個(gè)小時(shí)就能到達(dá)，為人們帶來(lái)新型交通方式，帶動(dòng)各城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

　　高鐵正在遍布祖國(guó)各地。在高鐵運(yùn)營(yíng)初期，高鐵站只出現(xiàn)在發(fā)達(dá)城市中，對(duì)于生活在小縣城的人們來(lái)說(shuō)，去最近的高鐵站需要換乘多種交通方式。2018年底，懷邵衡鐵路開通運(yùn)營(yíng)，站點(diǎn)涵蓋邵東縣、衡陽(yáng)縣、隆回縣，不僅如此，正在建設(shè)的張吉懷鐵路、黔張常鐵路，橫跨多個(gè)縣城貧困地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了縣城人民一直以來(lái)的高鐵夢(mèng)，帶動(dòng)貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，出行難不再成為難。

 

　　在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的中國(guó)，高鐵是一張絢麗的名片，頻頻發(fā)來(lái)的捷報(bào)，正是見證中國(guó)速度的一次次閃亮。