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鐵路心臟

2019-06-24 來(lái)源:襄陽(yáng)日?qǐng)?bào)
本文摘要:近日無(wú)人機(jī)航拍的有著“鐵路心臟”之稱的襄陽(yáng)北站。它地處焦柳、漢丹、襄渝3條鐵路干線交會(huì)處,是華北、中南、西南車流集散的重要站點(diǎn),每天有60萬(wàn)噸各類物資在車站中轉(zhuǎn)、外運(yùn),貨物列車編組可直達(dá)新豐鎮(zhèn)、豐臺(tái)西、鄭州北等15個(gè)大型編組站,作業(yè)量在全國(guó)路網(wǎng)性編組站中排名前三。
 
  近日無(wú)人機(jī)航拍的有著“鐵路心臟”之稱的襄陽(yáng)北站。它地處焦柳、漢丹、襄渝3條鐵路干線交會(huì)處,是華北、中南、西南車流集散的重要站點(diǎn),每天有60萬(wàn)噸各類物資在車站中轉(zhuǎn)、外運(yùn),貨物列車編組可直達(dá)新豐鎮(zhèn)、豐臺(tái)西、鄭州北等15個(gè)大型編組站,作業(yè)量在全國(guó)路網(wǎng)性編組站中排名前三。

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鐵路心臟

襄陽(yáng)日?qǐng)?bào)

 
  近日無(wú)人機(jī)航拍的有著“鐵路心臟”之稱的襄陽(yáng)北站。它地處焦柳、漢丹、襄渝3條鐵路干線交會(huì)處,是華北、中南、西南車流集散的重要站點(diǎn),每天有60萬(wàn)噸各類物資在車站中轉(zhuǎn)、外運(yùn),貨物列車編組可直達(dá)新豐鎮(zhèn)、豐臺(tái)西、鄭州北等15個(gè)大型編組站,作業(yè)量在全國(guó)路網(wǎng)性編組站中排名前三。