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今年年底,蘇北五市有望實現(xiàn)高鐵互通

2019-07-29 來源:中國軌道網
本文摘要:7月22日,在徐鹽鐵路鹽城站普速場,伴隨著最后一對500米長鋼軌安全平穩(wěn)落在有砟道床軌枕上,標志著整個鹽城站鋼軌鋪設完美收官,向著12月15日全線開通運營目標邁出重要一步。再加上預計在今年年底通車的連淮揚鎮(zhèn)鐵路(連淮段),屆時,蘇北五市有望實現(xiàn)高鐵互通。
 
  7月22日,在徐鹽鐵路鹽城站普速場,伴隨著最后一對500米長鋼軌安全平穩(wěn)落在有砟道床軌枕上,標志著整個鹽城站鋼軌鋪設完美收官,向著12月15日全線開通運營目標邁出重要一步。再加上預計在今年年底通車的連淮揚鎮(zhèn)鐵路(連淮段),屆時,蘇北五市有望實現(xiàn)高鐵互通。
 
  據(jù)悉,今年底,蘇北五市有望通過連淮揚鎮(zhèn)鐵路(連淮段)和徐宿淮鹽鐵路實現(xiàn)動車互通。
 
  徐宿淮鹽鐵路是江蘇腹地最重要的鐵路大動脈之一,有江蘇鐵路“金腰帶”之稱。它將與連鎮(zhèn)鐵路無縫對接,形成徐宿淮揚鎮(zhèn)通道,具有京滬高鐵第二通道的重要功能。

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今年年底,蘇北五市有望實現(xiàn)高鐵互通

中國軌道網

 
  7月22日,在徐鹽鐵路鹽城站普速場,伴隨著最后一對500米長鋼軌安全平穩(wěn)落在有砟道床軌枕上,標志著整個鹽城站鋼軌鋪設完美收官,向著12月15日全線開通運營目標邁出重要一步。再加上預計在今年年底通車的連淮揚鎮(zhèn)鐵路(連淮段),屆時,蘇北五市有望實現(xiàn)高鐵互通。
 
  據(jù)悉,今年底,蘇北五市有望通過連淮揚鎮(zhèn)鐵路(連淮段)和徐宿淮鹽鐵路實現(xiàn)動車互通。
 
  徐宿淮鹽鐵路是江蘇腹地最重要的鐵路大動脈之一,有江蘇鐵路“金腰帶”之稱。它將與連鎮(zhèn)鐵路無縫對接,形成徐宿淮揚鎮(zhèn)通道,具有京滬高鐵第二通道的重要功能。