為期兩個月的暑運過半，8月1日國家鐵路暑運“期中成績單”出爐：7月，全國鐵路累計發(fā)送旅客3.56億人次，同比增長10.4%，其中國家鐵路發(fā)送旅客3.48億人次，同比增長9.7%，實現(xiàn)良好開局，運輸安全保持平穩(wěn)有序。

 

　　暑運期間，旅游流、探親流、學生流等多重客流交織，旅客出行需求旺盛。抓住客流旺季，鐵路部門充分發(fā)揮新圖效應，加強客流動態(tài)分析，靈活用好售票和價格策略，有針對性地加開旅游列車，多措并舉促進客運增運增收。從全路范圍來看，6個鐵路局集團公司7月旅客發(fā)送量同比增幅超過10%，其中中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司同比增長19.1%，為全路最高。

 

　　今年暑運，鐵路部門加強“一日一圖”周末營銷，把每個周末當作小長假來對待，重點抓好動車組客流組織，建立動車組運用分析制度，大力挖掘周末動車組潛力，做到周末動車組上線率大大高于平日，有效增加了周末運輸能力供給，周末效應凸顯。7月份，國家鐵路周末客流高峰均超1200萬人次。其中，7月6日星期六，全國鐵路當日發(fā)送旅客1273.9萬人次，國家鐵路當日發(fā)送旅客1248.9萬人次，均創(chuàng)鐵路暑運單日旅客發(fā)送量新高。

 

　　暑運啟動以來，旅客出行熱度不減，但頻繁而至的強降雨、臺風、水害等給鐵路運輸安全增加了難度。面對災害性天氣影響，全路各單位積極應對，各級防洪辦晝夜值守，加強聯(lián)系溝通，及時發(fā)布暴雨預警信息。各鐵路局集團公司強化組織領導，嚴格落實汛期安全行車措施，組織人員冒雨巡查監(jiān)控，及時減速慢行，主動停車避險。一旦因水害造成列車晚點，他們及時采取客車停運、迂回、折返等優(yōu)化調(diào)整措施，并做好車票退改簽等工作，確保暑運期間高鐵和旅客列車安全萬無一失。盡管受到汛期降雨鐵路封鎖、限速、斷道影響，全路列車運行秩序依然保持良好，省會城市主要客運站旅客列車平均始發(fā)正點率達94%，其中北京西、北京南、上海虹橋、廣州南等十大主要車站旅客列車平均始發(fā)正點率達97.7%。