淮南:從綠皮火車到高鐵時代
2019-09-19 來源:鳳凰網(wǎng)安徽綜合
本文摘要:離家的路有千萬條,而回家的路只有一條。隨著時代的發(fā)展,這些年,春節(jié)回家路上的記憶也在不斷刷新。從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車再到電力機(jī)車
離家的路有千萬條,而回家的路只有一條。隨著時代的發(fā)展,這些年,春節(jié)回家路上的記憶也在不斷刷新。從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車再到電力機(jī)車,從哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)木G皮車到時速幾百公里的高鐵,從徹夜排隊買票到手機(jī)點點即時購票、從淡粉色的硬紙板票到藍(lán)色的軟質(zhì)車票……似乎很難想象,這些改變就發(fā)生在幾十年間。
淮南東站2012年10月16日開通運(yùn)行,淮南人告別了車廂擁擠、走走停停、速度緩慢的綠皮車,從此進(jìn)入了高鐵時代?;茨蠔|站近年新增的高鐵路線不斷上升。據(jù)了解,目前淮南站、淮南東站分別有44列和56列普鐵和高鐵停靠辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。從綠皮車到高鐵時代,城與城的距離越來越近,淮南人出行也越來越方便。
- 上一篇:鐵路,讓假期出行更美好
- 下一篇:省內(nèi)這些高鐵列車票打折啦!最低6.5折!
相關(guān)文章
- 萬眾期盼:雙鴨山早日擁抱“高鐵時代”2020-07-30
- 烏魯木齊西站單日接發(fā)列車401列創(chuàng)新高2020-07-30
- 北京市郊鐵路副中心線或加站加車2020-07-30
- 鐵路挺鋼鐵脊梁助力國家經(jīng)濟(jì)回暖2020-07-29
- 鐵路新基建打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎2020-07-29