“三保三增”攻堅戰(zhàn)成效初顯

 

　　本報北京10月11日電（記者張依）9月份，全路運輸系統(tǒng)各單位增強責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真貫徹落實“三保三增”攻堅戰(zhàn)方案，深化客運提質(zhì)計劃，提升市場化經(jīng)營水平；大力推進貨運增量行動，努力完成增運任務(wù)，進一步用好運力資源，提升運輸效率，取得一系列良好成績。

 

　　暑運結(jié)束后，鐵路旅客運輸進入相對淡季。各鐵路局集團公司認(rèn)真落實“一日一圖”機制，積極做好運力調(diào)配，不斷擴充客運能力，實施靈活的售票和價格策略，實現(xiàn)了增運增收。中秋小長假期間，全路日均開行旅客列車9273列，同比增加941列；日均發(fā)送旅客1165.4萬人次，同比增長12.3％。其中，9月15日發(fā)送旅客1301萬人次，創(chuàng)歷年中秋小長假單日旅客發(fā)送量新高。抓住國慶假期運輸上量的有利契機，鐵路部門統(tǒng)籌安排全路動車組運用，努力實現(xiàn)運力資源利用最大化；采取梯次更換擔(dān)當(dāng)和臨時借調(diào)等措施提高京滬、京廣、南廣等線客運能力，部署并實施了動車組北車南調(diào)，第一批優(yōu)化調(diào)整的14組動車組已到位13組，剩余計劃國慶假期后到位。同時，鐵路部門還加大客運產(chǎn)品開發(fā)力度，提前研究制訂今年“雙11”電商黃金周運輸組織方案，提早著手推進貨源組織、運力保障等各項準(zhǔn)備工作。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，9月份，國家鐵路旅客發(fā)送量為28844萬人次，日均完成961萬人次，同比增長3.9％。其中，動車組旅客發(fā)送量為18700萬人次，同比增長10.4％。全路有14個鐵路局集團公司客運量實現(xiàn)同比增長，其中中國鐵路南寧局集團有限公司同比增長8.9％，

 

　　圍繞“三保三增”攻堅戰(zhàn)貨運增運增收目標(biāo)，各鐵路局集團公司認(rèn)真結(jié)合本局集團公司運輸特點和通道能力，積極采取措施加強貨運營銷，強化裝卸車組織，努力提高普通敞車等主力車型運用效率，最大限度滿足裝車需求。9月份，全路日均裝車158852車，同比增長7.1％，較上月增加5834車，同時繼今年6月份后再次創(chuàng)下單月裝車的歷史新紀(jì)錄。中國鐵路武漢、南寧、蘭州局集團有限公司和中國鐵路青藏集團有限公司裝車保持較好水平，均超額完成增運增收會戰(zhàn)確定的目標(biāo)。此外，各項重點工作有序推進。世界上一次建成投用里程最長的重載鐵路浩吉鐵路于9月28日正式開通運營，可以銜接沿線各地的多條煤炭集疏運線路，并實現(xiàn)鐵水聯(lián)運功能；完成了津山、京滬等增量重點線路的運行圖調(diào)整，優(yōu)化了能力緊張區(qū)段客貨列車開行結(jié)構(gòu)和“天窗”安排，提高了貨運能力；進一步優(yōu)化東北地區(qū)和中國鐵路北京局集團有限公司的機車交路和乘務(wù)交路。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，9月份，國家鐵路貨物發(fā)送量累計完成28856萬噸，日均962萬噸，同比增長6％。全路有13個鐵路局集團公司實現(xiàn)同比增長、5個鐵路局集團公司增幅超過10％，其中，中國鐵路烏魯木齊、西安局集團有限公司同比增幅分別達到22.3％和22.2％。

 

　　全路運輸系統(tǒng)各單位積極克服強降雨、大風(fēng)等不良天氣影響，進一步挖掘增運潛力，加強貨源組織，用好裝車差異化考核的導(dǎo)向作用，進一步提升運輸組織效率。9月份，全路運輸效率持續(xù)提升，貨車周轉(zhuǎn)時間4.47天，同比壓縮0.17天。貨車旅速41公里/小時，同比提升0.6公里/小時；機車日車公里554公里，同比增加1公里。