根據(jù)《浙江省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編(2015-2030年)》，2030年前后，預(yù)計(jì)浙江省新建鐵路3000公里，鐵路網(wǎng)規(guī)劃總里程5500公里左右；規(guī)劃建設(shè)都市圈城際鐵路23條，總里程達(dá)到1500公里。

 

　　那么多的軌道交通投入運(yùn)營(yíng)，相應(yīng)的軌道交通人才也將成為未來(lái)十年的“奇缺”人才。

 

　　為破解此類(lèi)人才緊缺局面，昨天下午，省交通集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)管理單位與浙江師范大學(xué)聯(lián)合成立了浙江省軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟。每年預(yù)計(jì)新增培養(yǎng)軌道交通人才5000名，破解浙江軌道交通建設(shè)發(fā)展的人才瓶頸制約。

 

　　作為首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)省份，“十三五”期間，浙江省步入了綜合交通大發(fā)展時(shí)期，軌道交通更是其中的重頭戲。

 

　　浙江各個(gè)都市圈城際鐵路正在快速鋪設(shè)，城市地鐵也在加緊建設(shè)中。至“十三五”末，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程約達(dá)4000公里，城際鐵路運(yùn)營(yíng)里程約達(dá)300公里，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約達(dá)380公里。

 

　　特別是都市圈城際鐵路，作為區(qū)域城際旅客運(yùn)輸骨干，城際鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)70%以上20萬(wàn)人口以上城鎮(zhèn)，形成區(qū)域中心城市與重要城鎮(zhèn)、組團(tuán)之間1小時(shí)交通圈。

 

　　在國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《浙江省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編(2015-2030年)》中，明確提及在浙江省杭州都市圈、寧波都市圈、溫臺(tái)城市群、浙中城市群建設(shè)都市圈城際鐵路，線網(wǎng)規(guī)劃包括23條線路、總里程1413公里。

 

　　2014-2020年，率先要啟動(dòng)實(shí)施14個(gè)項(xiàng)目，總里程452.4公里，總投資約1305億元。

 

　　這其中包括：

 

　　1.杭州都市圈。建設(shè)杭州-海寧、杭州-臨安、杭州-富陽(yáng)、杭州-紹興4個(gè)項(xiàng)目，總里程132.2公里。

 

　　2.寧波都市圈。建設(shè)寧波-余慈、寧波-慈溪、寧波-奉化，共3個(gè)項(xiàng)目，總里程154.6公里(利用既有蕭甬鐵路48.7公里)。

 

　　3.溫臺(tái)都市圈。建設(shè)S1線(白云山-體育場(chǎng)路)、S2線(新前-集聚區(qū))、溫州市域S1線一期、溫州市域S2線一期、溫州市域S3線一期5個(gè)項(xiàng)目，總里程224.1公里。

 

　　4.浙中城市群。在建金華-義烏-橫店、義烏火車(chē)站-義烏2個(gè)項(xiàng)目，總里程98.0公里。

 

　　目前，浙江省都市圈城際鐵路一期建設(shè)已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始進(jìn)行。其中杭臨城際鐵路已經(jīng)更名為16號(hào)線，將爭(zhēng)取在今年年底和杭州地鐵5號(hào)線同步開(kāi)通運(yùn)行。

 

　　杭海城際、杭富城際和杭紹城際鐵路都將在2020年投入運(yùn)行。

 

　　不過(guò)僅僅這14條都市圈城際軌道還是不夠，2018年11月23日，《浙江省都市圈城際鐵路二期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)（簡(jiǎn)本）公示》顯示，浙江省將開(kāi)展都市圈城際鐵路二期規(guī)劃建設(shè)，新增城際鐵路線路9條，線路總長(zhǎng)526.2公里，設(shè)車(chē)站115座，這標(biāo)志著浙江省都市圈城際鐵路將達(dá)到23條。

 

　　其中新增城際鐵路為：

 

　　1.杭州都市圈。杭德城際鐵路、紹興城際鐵路、滬嘉城際鐵路、滬平海城際鐵路。

 

　　2.寧波都市圈。寧象城際鐵路。

 

　　3.溫臺(tái)都市圈。臺(tái)州市域S2線鐵路、臺(tái)州市域S3線鐵路、臺(tái)溫連接線。

 

　　4.浙中城市群。金武永東城際鐵路。

 

　　新增的都市圈城際鐵路中，杭德城際鐵路和寧象城際鐵路都將在2019年開(kāi)始動(dòng)工，其余線路則將在2022年開(kāi)始動(dòng)工。