中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

安徽一批高鐵項(xiàng)目有新進(jìn)展

2019-10-14 來(lái)源:合肥晚報(bào)
本文摘要:合新高鐵、巢馬城際、淮宿阜蚌城際、宣績(jī)高鐵以及池黃高鐵,都納入了安徽今明年預(yù)開(kāi)工高鐵項(xiàng)目表,建設(shè)長(zhǎng)度有望達(dá)到840公里。
 
  合新高鐵、巢馬城際、淮宿阜蚌城際、宣績(jī)高鐵以及池黃高鐵,都納入了安徽今明年預(yù)開(kāi)工高鐵項(xiàng)目表,建設(shè)長(zhǎng)度有望達(dá)到840公里。
 
  近日,記者從省發(fā)改委獲悉,2019長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化軌道交通發(fā)展論壇在合肥召開(kāi),公布了全省一批高鐵項(xiàng)目的新進(jìn)展。
 
  長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,綜合交通是基礎(chǔ)。打造高鐵、城際鐵路、市域市郊鐵路、城市軌道等多層次軌道交通,支撐和引領(lǐng)空間集約開(kāi)發(fā)、優(yōu)化發(fā)展,是長(zhǎng)三角區(qū)域一體化的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵支撐。本次論壇聚焦探討軌道交通融合發(fā)展的方向和策略,將在推進(jìn)長(zhǎng)三角軌道一體化發(fā)展方面發(fā)揮重要作用。
 
  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委前不久出臺(tái)的《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》,長(zhǎng)三角城市群將基本建成城際交通網(wǎng)絡(luò),相鄰核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。其余城鎮(zhèn)化地區(qū)初步形成城際交通網(wǎng)絡(luò)骨架,大部分核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1—2小時(shí)通達(dá)。此外,在城市軌道交通方面,今年溫州、合肥、南京等城市紛紛加入二維碼“一碼通行”過(guò)閘的行列,進(jìn)一步促使長(zhǎng)三角交通一體化新格局輪廓的呈現(xiàn)。
 
  記者了解到,目前安徽全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)達(dá)到4543公里。其中,高速鐵路1512公里,年內(nèi)將達(dá)到1900公里以上,干線鐵路覆蓋所有省轄市和47個(gè)縣,高速鐵路將通達(dá)14市和16縣。此外,全省在建高鐵962公里,分別是商合杭高鐵、鄭阜高鐵、合安高鐵、安九高鐵和昌景黃高鐵。
 
  根據(jù)計(jì)劃,今明年全省預(yù)開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃為840公里,分別是合新高鐵、巢馬城際、淮宿阜蚌城際、宣績(jī)高鐵以及池黃高鐵。其中,池黃高鐵預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)工,宣績(jī)鐵路項(xiàng)目初設(shè)已批復(fù),施工圖設(shè)計(jì)工作正在開(kāi)展。
 
  合新高鐵安徽段可研已經(jīng)上報(bào),新建合肥至新沂鐵路南起安徽合肥,終至江蘇新沂市,線路全長(zhǎng)322.141公里,其中安徽段長(zhǎng)約219公里。該項(xiàng)目建成后,可推進(jìn)京滬、京港(臺(tái))、陸橋、沿江“兩縱兩橫”高速鐵路主通道的互聯(lián)互通。
 
  而市民關(guān)注的新建巢湖至馬鞍山城際鐵路項(xiàng)目也有了新進(jìn)展,先行工程施工本月已經(jīng)啟動(dòng)招標(biāo)。本次施工招標(biāo)范圍為新建巢湖至馬鞍山城際鐵路鄭蒲港高架站2號(hào)特大橋,還有部分大型設(shè)施的建設(shè)拆除,以及10座變電站。
 

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

安徽一批高鐵項(xiàng)目有新進(jìn)展

合肥晚報(bào)

 
  合新高鐵、巢馬城際、淮宿阜蚌城際、宣績(jī)高鐵以及池黃高鐵,都納入了安徽今明年預(yù)開(kāi)工高鐵項(xiàng)目表,建設(shè)長(zhǎng)度有望達(dá)到840公里。
 
  近日,記者從省發(fā)改委獲悉,2019長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化軌道交通發(fā)展論壇在合肥召開(kāi),公布了全省一批高鐵項(xiàng)目的新進(jìn)展。
 
  長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,綜合交通是基礎(chǔ)。打造高鐵、城際鐵路、市域市郊鐵路、城市軌道等多層次軌道交通,支撐和引領(lǐng)空間集約開(kāi)發(fā)、優(yōu)化發(fā)展,是長(zhǎng)三角區(qū)域一體化的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵支撐。本次論壇聚焦探討軌道交通融合發(fā)展的方向和策略,將在推進(jìn)長(zhǎng)三角軌道一體化發(fā)展方面發(fā)揮重要作用。
 
  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委前不久出臺(tái)的《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》,長(zhǎng)三角城市群將基本建成城際交通網(wǎng)絡(luò),相鄰核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。其余城鎮(zhèn)化地區(qū)初步形成城際交通網(wǎng)絡(luò)骨架,大部分核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1—2小時(shí)通達(dá)。此外,在城市軌道交通方面,今年溫州、合肥、南京等城市紛紛加入二維碼“一碼通行”過(guò)閘的行列,進(jìn)一步促使長(zhǎng)三角交通一體化新格局輪廓的呈現(xiàn)。
 
  記者了解到,目前安徽全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)達(dá)到4543公里。其中,高速鐵路1512公里,年內(nèi)將達(dá)到1900公里以上,干線鐵路覆蓋所有省轄市和47個(gè)縣,高速鐵路將通達(dá)14市和16縣。此外,全省在建高鐵962公里,分別是商合杭高鐵、鄭阜高鐵、合安高鐵、安九高鐵和昌景黃高鐵。
 
  根據(jù)計(jì)劃,今明年全省預(yù)開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃為840公里,分別是合新高鐵、巢馬城際、淮宿阜蚌城際、宣績(jī)高鐵以及池黃高鐵。其中,池黃高鐵預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)工,宣績(jī)鐵路項(xiàng)目初設(shè)已批復(fù),施工圖設(shè)計(jì)工作正在開(kāi)展。
 
  合新高鐵安徽段可研已經(jīng)上報(bào),新建合肥至新沂鐵路南起安徽合肥,終至江蘇新沂市,線路全長(zhǎng)322.141公里,其中安徽段長(zhǎng)約219公里。該項(xiàng)目建成后,可推進(jìn)京滬、京港(臺(tái))、陸橋、沿江“兩縱兩橫”高速鐵路主通道的互聯(lián)互通。
 
  而市民關(guān)注的新建巢湖至馬鞍山城際鐵路項(xiàng)目也有了新進(jìn)展,先行工程施工本月已經(jīng)啟動(dòng)招標(biāo)。本次施工招標(biāo)范圍為新建巢湖至馬鞍山城際鐵路鄭蒲港高架站2號(hào)特大橋,還有部分大型設(shè)施的建設(shè)拆除,以及10座變電站。