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5G時代吹響鐵路貨運物流轉(zhuǎn)型升級號角

2019-11-06 來源:高鐵網(wǎng)
本文摘要:今年9月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》,明確提出了積極打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng),發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流,加快新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展的總體要求。(央廣網(wǎng)10月31日)
  今年9月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》,明確提出了積極打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng),發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流,加快新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展的總體要求。(央廣網(wǎng)10月31日)
 
  隨著科技的不斷進步,鐵路運輸業(yè)隨著科技的進步經(jīng)歷著翻天覆地的變化?,F(xiàn)在,5G時代來臨了,鐵路貨運物流將面臨著轉(zhuǎn)型升級。
 
  首先鐵路貨運物流大多都具有延遲性,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展和用戶需求的提升,企業(yè)對貨物的追蹤可視化會有更大的需求。5G就可以解決這個問題,因為5G的優(yōu)勢就在于深度覆蓋和低損耗。5G將與大數(shù)據(jù)相結(jié)合,可將倉庫與列車行駛視頻畫面精準(zhǔn)可視,并可進行監(jiān)控、計算、分析和預(yù)警,為鐵路貨運保駕護航。從而提升運輸效率,提高貨物定位于追蹤精準(zhǔn)度,幫助鐵路部門最大化的節(jié)約成本。
 
  其次5G的特點在于高速傳輸,貨物從倉儲到裝車再到列車送達目的地,每個關(guān)節(jié)的所有數(shù)據(jù)均可以“實時”的傳送到物流管理平臺,實現(xiàn)真正實時化的監(jiān)管和調(diào)度,在配個后臺的物流服務(wù),可以進一步提高貨運配送的服務(wù)質(zhì)量,全面提升物流的整體效率。
 
  然后5G可以實現(xiàn)萬物互聯(lián),可以將全面的貨運信息進行整理,以前的貨運信息都是碎片化的,現(xiàn)在可以形成具有應(yīng)用價值的數(shù)據(jù)鏈。通過對數(shù)據(jù)鏈的分析,人工智能在貨運上會有更多的切入點,可以實現(xiàn)真正讓技術(shù)賦能列車貨運。
 
  最后5G系統(tǒng)中將會包含多項先進技術(shù),能有有效保障系統(tǒng)運行的安全性。尤其是貨運列車運行期間,可以有效地分析前行車況和路況,因為網(wǎng)絡(luò)傳輸速度更快,貨運列車在行駛期間就可以根據(jù)基站信息了解前方路況,這樣可以及時做出判斷,保證貨物與列車的安全。因為對路況的實時分析,列車可以根據(jù)路況實時調(diào)整速度,這樣列車的速度可以提升,比之前更快。
 
  5G具有更高的速率、更寬的帶寬、更高的可靠性以及更低的時延,可以提升用戶的網(wǎng)絡(luò)體驗,同時還將滿足未來萬物互聯(lián)的應(yīng)用需求。而在此過程中,人工智能、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)運用到物流領(lǐng)域可以實現(xiàn)降本增效,新產(chǎn)品的出現(xiàn)會帶來巨大的物流市場。無論怎樣,我們應(yīng)抱有信心,5G時代的來臨,將會為鐵路貨運物流帶來又一種繁榮。

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5G時代吹響鐵路貨運物流轉(zhuǎn)型升級號角

高鐵網(wǎng)

  今年9月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》,明確提出了積極打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng),發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流,加快新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展的總體要求。(央廣網(wǎng)10月31日)

 
  隨著科技的不斷進步,鐵路運輸業(yè)隨著科技的進步經(jīng)歷著翻天覆地的變化?,F(xiàn)在,5G時代來臨了,鐵路貨運物流將面臨著轉(zhuǎn)型升級。
 
  首先鐵路貨運物流大多都具有延遲性,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展和用戶需求的提升,企業(yè)對貨物的追蹤可視化會有更大的需求。5G就可以解決這個問題,因為5G的優(yōu)勢就在于深度覆蓋和低損耗。5G將與大數(shù)據(jù)相結(jié)合,可將倉庫與列車行駛視頻畫面精準(zhǔn)可視,并可進行監(jiān)控、計算、分析和預(yù)警,為鐵路貨運保駕護航。從而提升運輸效率,提高貨物定位于追蹤精準(zhǔn)度,幫助鐵路部門最大化的節(jié)約成本。
 
  其次5G的特點在于高速傳輸,貨物從倉儲到裝車再到列車送達目的地,每個關(guān)節(jié)的所有數(shù)據(jù)均可以“實時”的傳送到物流管理平臺,實現(xiàn)真正實時化的監(jiān)管和調(diào)度,在配個后臺的物流服務(wù),可以進一步提高貨運配送的服務(wù)質(zhì)量,全面提升物流的整體效率。
 
  然后5G可以實現(xiàn)萬物互聯(lián),可以將全面的貨運信息進行整理,以前的貨運信息都是碎片化的,現(xiàn)在可以形成具有應(yīng)用價值的數(shù)據(jù)鏈。通過對數(shù)據(jù)鏈的分析,人工智能在貨運上會有更多的切入點,可以實現(xiàn)真正讓技術(shù)賦能列車貨運。
 
  最后5G系統(tǒng)中將會包含多項先進技術(shù),能有有效保障系統(tǒng)運行的安全性。尤其是貨運列車運行期間,可以有效地分析前行車況和路況,因為網(wǎng)絡(luò)傳輸速度更快,貨運列車在行駛期間就可以根據(jù)基站信息了解前方路況,這樣可以及時做出判斷,保證貨物與列車的安全。因為對路況的實時分析,列車可以根據(jù)路況實時調(diào)整速度,這樣列車的速度可以提升,比之前更快。
 
  5G具有更高的速率、更寬的帶寬、更高的可靠性以及更低的時延,可以提升用戶的網(wǎng)絡(luò)體驗,同時還將滿足未來萬物互聯(lián)的應(yīng)用需求。而在此過程中,人工智能、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)運用到物流領(lǐng)域可以實現(xiàn)降本增效,新產(chǎn)品的出現(xiàn)會帶來巨大的物流市場。無論怎樣,我們應(yīng)抱有信心,5G時代的來臨,將會為鐵路貨運物流帶來又一種繁榮。