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重慶地鐵6號(hào)線支線二期實(shí)現(xiàn)“電通”

2020-07-28 來(lái)源:上游新聞
本文摘要:7月28日凌晨1點(diǎn)半,伴隨著重慶軌道交通沙河壩站牽引混合變電所的直流斷路器順利合閘,地鐵6號(hào)線支線二期(悅來(lái)站~沙河壩站)順利實(shí)現(xiàn)“電通”,為后續(xù)車(chē)輛調(diào)試、機(jī)電設(shè)備調(diào)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  7月28日凌晨1點(diǎn)半,伴隨著重慶軌道交通沙河壩站牽引混合變電所的直流斷路器順利合閘,地鐵6號(hào)線支線二期(悅來(lái)站~沙河壩站)順利實(shí)現(xiàn)“電通”,為后續(xù)車(chē)輛調(diào)試、機(jī)電設(shè)備調(diào)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 
  6號(hào)線支線二期工程線路全長(zhǎng)14公里,共設(shè)7座車(chē)站,分別為王家莊站、清溪河站、劉家院子站、思源站、復(fù)興站、紅巖坪站、沙河壩站(其中紅巖坪和沙河壩站為高架站,其余均為地下站),設(shè)置一座車(chē)輛段(草家灣車(chē)輛段),控制中心設(shè)于大竹林車(chē)輛段。其中,王家莊站與10號(hào)線和14號(hào)線換乘,復(fù)興站與16號(hào)線換乘。

 
  據(jù)了解,6號(hào)線支線二期在悅來(lái)站與6號(hào)線支線一期順接,向北經(jīng)生命科技園、雨臺(tái)山等地,終點(diǎn)位于水土組團(tuán)沙河壩站。
 
  該段線路與6號(hào)線支線一期工程共同串聯(lián)起主城區(qū)與禮嘉組團(tuán)、會(huì)展中心、悅來(lái)組團(tuán)、水土組團(tuán)等重要區(qū)域,進(jìn)一步完善軌道交通線網(wǎng)功能,有力助推兩江新區(qū)加快發(fā)展。

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重慶地鐵6號(hào)線支線二期實(shí)現(xiàn)“電通”

上游新聞

  7月28日凌晨1點(diǎn)半,伴隨著重慶軌道交通沙河壩站牽引混合變電所的直流斷路器順利合閘,地鐵6號(hào)線支線二期(悅來(lái)站~沙河壩站)順利實(shí)現(xiàn)“電通”,為后續(xù)車(chē)輛調(diào)試、機(jī)電設(shè)備調(diào)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


 
  6號(hào)線支線二期工程線路全長(zhǎng)14公里,共設(shè)7座車(chē)站,分別為王家莊站、清溪河站、劉家院子站、思源站、復(fù)興站、紅巖坪站、沙河壩站(其中紅巖坪和沙河壩站為高架站,其余均為地下站),設(shè)置一座車(chē)輛段(草家灣車(chē)輛段),控制中心設(shè)于大竹林車(chē)輛段。其中,王家莊站與10號(hào)線和14號(hào)線換乘,復(fù)興站與16號(hào)線換乘。

 
  據(jù)了解,6號(hào)線支線二期在悅來(lái)站與6號(hào)線支線一期順接,向北經(jīng)生命科技園、雨臺(tái)山等地,終點(diǎn)位于水土組團(tuán)沙河壩站。
 
  該段線路與6號(hào)線支線一期工程共同串聯(lián)起主城區(qū)與禮嘉組團(tuán)、會(huì)展中心、悅來(lái)組團(tuán)、水土組團(tuán)等重要區(qū)域,進(jìn)一步完善軌道交通線網(wǎng)功能,有力助推兩江新區(qū)加快發(fā)展。