城市軌道交通工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，分為動車調(diào)試（行車設(shè)備類聯(lián)合調(diào)試）和綜合調(diào)試（非行車設(shè)備類聯(lián)合調(diào)試）兩部分，目的是在信號、車輛、供電、綜合監(jiān)控等系統(tǒng)設(shè)備完成單系統(tǒng)檢驗的基礎(chǔ)上，檢驗這些系統(tǒng)之間的聯(lián)動性，保證設(shè)備的可靠性、行車組織的安全性，確保滿足運營需求。

 

　　6支二全長14公里，在悅來站與國博線順接，與10號線在王家莊站實現(xiàn)換乘，設(shè)車站7座，分別是王家莊站（已建）、清溪河站、劉家院子站、思源站、復(fù)興站、紅巖坪站、沙河壩站；設(shè)車輛段1座（草家灣車輛段）。

 

　　為加快推進(jìn)6支二建設(shè)進(jìn)度，從2016年10月開工建設(shè)以來，軌道集團(tuán)精心組織，聯(lián)合施工單位倒排工期，積極克服施工過程中遇到的各類困難，保證建設(shè)任務(wù)按期完成。受疫情影響，6支二的鋪軌工程2020年初被按下“暫停鍵”。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，軌道集團(tuán)組織施工單位把時間搶回來，把進(jìn)度補回來，狠抓施工安全質(zhì)量，積極調(diào)整施工組織方式，不僅新增1個鋪軌基地（原來已有2個鋪軌基地），還增加施工人員150余人，將原有的軌道“全線散鋪”作業(yè)方式改為“散鋪+機鋪”同步作業(yè)，增加了作業(yè)面，全方位提高鋪設(shè)速度，搶回工期45天。

 

　　6支二是兩江新區(qū)水土高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)域內(nèi)的第一條軌道交通線路，開通運營后不僅將有效帶動園區(qū)及周邊經(jīng)濟發(fā)展，改善附近市民出行條件，還能與6號線、國博線共同串聯(lián)起主城與禮嘉、國博、悅來、水土等重要區(qū)域，進(jìn)一步完善軌道交通線網(wǎng)功能，助推城市發(fā)展。