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太原地鐵2號(hào)線軌道工程通過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收

2020-08-25 來(lái)源:黃河新聞網(wǎng)
本文摘要:8月21日,記者從中鐵電氣化局集團(tuán)鐵路工程公司獲悉,由該公司承建施工的太原市軌道交通2號(hào)線軌道工程,以合格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)太原中鐵軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司組織的驗(yàn)收,這是太原市軌道交通2號(hào)線首個(gè)通過(guò)驗(yàn)收的單位工程。
  8月21日,記者從中鐵電氣化局集團(tuán)鐵路工程公司獲悉,由該公司承建施工的太原市軌道交通2號(hào)線軌道工程,以合格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)太原中鐵軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司組織的驗(yàn)收,這是太原市軌道交通2號(hào)線首個(gè)通過(guò)驗(yàn)收的單位工程。
 
  太原市軌道交通2號(hào)線一期工程正線全長(zhǎng)23.647公里,貫穿太原市區(qū)南北,是我省開(kāi)工建設(shè)的第一條地鐵,也是中鐵電氣化局投資的PPP項(xiàng)目。中鐵電氣化局集團(tuán)鐵路工程公司太原軌道項(xiàng)目部承建太原市軌道交通2號(hào)線一期工程鋪軌任務(wù)。這項(xiàng)工程包括全線正線、輔助線、聯(lián)絡(luò)線和車輛段、停車場(chǎng)及其出入場(chǎng)線的軌道施工,軌道線路全長(zhǎng)47.2公里,共73組單開(kāi)道岔,5組交叉渡線道岔。自2019年8月8日鋪軌以來(lái),項(xiàng)目部在短短4個(gè)多月時(shí)間里,相繼建成了龍城大街、出入段線、南內(nèi)環(huán)、北大街等4個(gè)鋪軌基地。2020年,為全面推進(jìn)鋪軌進(jìn)度,項(xiàng)目部投入輪胎式鋪軌機(jī)、輪胎式混凝土布料車、輪式混凝土罐車等機(jī)械設(shè)備59臺(tái),在出入段線、龍城大街、南內(nèi)環(huán)、北大街等4個(gè)鋪軌基地,增開(kāi)了14個(gè)機(jī)械化鋪軌工作面、9個(gè)人工鋪軌作業(yè)面,采用機(jī)鋪、散鋪相結(jié)合的施工方法,實(shí)行“工人輪班換崗、機(jī)械不停歇”等舉措,創(chuàng)出了日澆筑道床混凝土596米的新速度,受到太原市軌道交通發(fā)展有限公司的通報(bào)嘉獎(jiǎng)。2020年5月15日實(shí)現(xiàn)軌道線路短軌通,6月7日實(shí)現(xiàn)軌道線路長(zhǎng)軌通,完成全線鋪軌47.2公里,為聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了條件。
 
  太原市軌道交通2號(hào)線一期工程南起西橋站,經(jīng)人民路、長(zhǎng)治路、解放路,北至尖草坪站,全部為地下線,共設(shè)車站23座,由太原中鐵軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。目前,太原地鐵2號(hào)線已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,2020年年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),屆時(shí),我省將告別無(wú)地鐵的歷史。
 
  

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太原地鐵2號(hào)線軌道工程通過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收

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  8月21日,記者從中鐵電氣化局集團(tuán)鐵路工程公司獲悉,由該公司承建施工的太原市軌道交通2號(hào)線軌道工程,以合格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)太原中鐵軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司組織的驗(yàn)收,這是太原市軌道交通2號(hào)線首個(gè)通過(guò)驗(yàn)收的單位工程。

 
  太原市軌道交通2號(hào)線一期工程正線全長(zhǎng)23.647公里,貫穿太原市區(qū)南北,是我省開(kāi)工建設(shè)的第一條地鐵,也是中鐵電氣化局投資的PPP項(xiàng)目。中鐵電氣化局集團(tuán)鐵路工程公司太原軌道項(xiàng)目部承建太原市軌道交通2號(hào)線一期工程鋪軌任務(wù)。這項(xiàng)工程包括全線正線、輔助線、聯(lián)絡(luò)線和車輛段、停車場(chǎng)及其出入場(chǎng)線的軌道施工,軌道線路全長(zhǎng)47.2公里,共73組單開(kāi)道岔,5組交叉渡線道岔。自2019年8月8日鋪軌以來(lái),項(xiàng)目部在短短4個(gè)多月時(shí)間里,相繼建成了龍城大街、出入段線、南內(nèi)環(huán)、北大街等4個(gè)鋪軌基地。2020年,為全面推進(jìn)鋪軌進(jìn)度,項(xiàng)目部投入輪胎式鋪軌機(jī)、輪胎式混凝土布料車、輪式混凝土罐車等機(jī)械設(shè)備59臺(tái),在出入段線、龍城大街、南內(nèi)環(huán)、北大街等4個(gè)鋪軌基地,增開(kāi)了14個(gè)機(jī)械化鋪軌工作面、9個(gè)人工鋪軌作業(yè)面,采用機(jī)鋪、散鋪相結(jié)合的施工方法,實(shí)行“工人輪班換崗、機(jī)械不停歇”等舉措,創(chuàng)出了日澆筑道床混凝土596米的新速度,受到太原市軌道交通發(fā)展有限公司的通報(bào)嘉獎(jiǎng)。2020年5月15日實(shí)現(xiàn)軌道線路短軌通,6月7日實(shí)現(xiàn)軌道線路長(zhǎng)軌通,完成全線鋪軌47.2公里,為聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了條件。
 
  太原市軌道交通2號(hào)線一期工程南起西橋站,經(jīng)人民路、長(zhǎng)治路、解放路,北至尖草坪站,全部為地下線,共設(shè)車站23座,由太原中鐵軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。目前,太原地鐵2號(hào)線已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,2020年年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),屆時(shí),我省將告別無(wú)地鐵的歷史。