紹興地鐵1號線鏡水路站~站前大道站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)
2020-08-31 來源:紹興軌道交通
本文摘要:8月27日上午,隨著盾構(gòu)機(jī)“越通一號”刀盤緩緩轉(zhuǎn)起,紹興地鐵1號線鏡水路站~站前大道區(qū)間首臺盾構(gòu)機(jī)成功始發(fā),標(biāo)志著該區(qū)間正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段。
8月27日上午,隨著盾構(gòu)機(jī)“越通一號”刀盤緩緩轉(zhuǎn)起,紹興地鐵1號線鏡水路站~站前大道區(qū)間首臺盾構(gòu)機(jī)成功始發(fā),標(biāo)志著該區(qū)間正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段。
鏡站盾構(gòu)區(qū)間隧道左線全長2285.636米,右線全長2274.662米。區(qū)間最大縱坡為27‰,最小曲線半徑為320米。區(qū)間下穿西江和橫江,隧道埋深較淺,主要穿越自穩(wěn)性差的淤泥層。京越公司和項(xiàng)目部共同研究制定安全高效的盾構(gòu)始發(fā)保障計(jì)劃,做好盾構(gòu)機(jī)吊裝、始發(fā)、掘進(jìn)、到達(dá)等各項(xiàng)專項(xiàng)方案的編制論證,為盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)掘進(jìn)提供了有力的技術(shù)保障和技術(shù)支持。
下一步,京越公司將進(jìn)一步加強(qiáng)安全、質(zhì)量、工期等全方位的管控,確保施工有序轉(zhuǎn)換,快速推進(jìn),安全優(yōu)質(zhì)建好軌道交通工程,為紹興城市建設(shè)貢獻(xiàn)京越力量。
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