杭州機(jī)場(chǎng)快線杭州西站站最大基坑順利封頂
2020-09-01 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:8月29日,隨著最后一塊混凝土頂板澆筑完成,機(jī)場(chǎng)軌道快線杭州西站站最大基坑——A1基坑順利封頂,比預(yù)定工程節(jié)點(diǎn)提前一個(gè)月。
8月29日,隨著最后一塊混凝土頂板澆筑完成,機(jī)場(chǎng)軌道快線杭州西站站最大基坑——A1基坑順利封頂,比預(yù)定工程節(jié)點(diǎn)提前一個(gè)月。
至此,A1基坑順利完成第一階段使命,之后這一區(qū)塊將正式交由國(guó)鐵進(jìn)行西站樞紐站房建設(shè)。
A1基坑順利封頂
杭州西站站是機(jī)場(chǎng)軌道快線所有車站中建設(shè)體量最大的車站,也是目前建設(shè)進(jìn)度最快的車站。
其位于火車西站下方,呈“工”字形布局,換乘站總建筑面積約23萬平方米。
車站基坑分成A1,B1,C1三個(gè)區(qū)塊,此次澆筑完成的A1基坑為地下兩層,建筑面積42000平方米,開挖深度18米。
隨著A1基坑封頂,整個(gè)機(jī)場(chǎng)軌道快線杭州西站站工程進(jìn)度已經(jīng)過半。
打造45分鐘交通圈
杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線起點(diǎn)苕溪站,終點(diǎn)靖江站,線路長(zhǎng)58.5千米,設(shè)車站15座,其中換乘站14座。
目前,機(jī)場(chǎng)軌道快線全線進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
全線計(jì)劃于2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前建成,建成后,線路將串起未來科技城、城西居住區(qū)、西湖文化廣場(chǎng)商業(yè)中心、城東新城、蕭山科技園、空港新城等主要區(qū)域,連接杭州西站、杭州東站及蕭山機(jī)場(chǎng)等杭州重要的對(duì)外交通樞紐,實(shí)現(xiàn)杭州西站至杭州機(jī)場(chǎng)45分鐘交通圈。
?。▉碓矗汉贾莸罔F)
相關(guān)文章
- 長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線韶光站率先進(jìn)入機(jī)電裝修階段2020-09-01
- 武漢地鐵16號(hào)線開始鋪軌2020-09-01
- 南京地鐵AED實(shí)現(xiàn)全覆蓋2020-09-01
- 合肥地鐵5號(hào)線南段今日正式啟動(dòng)不載客試運(yùn)行2020-09-01
- 西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)東交通中心軌道預(yù)留工程獲批2020-09-01