合肥地鐵5號線南段正式啟動空載試運(yùn)行 單程用時33分鐘
2020-09-01 來源：中安在線、中安新聞客戶端訊
本文摘要：9月1日9點(diǎn)40分，5號線編號0508號列車從合肥軌道交通珠江路停車場駛出，標(biāo)志著5號線南段正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段。
9月1日9點(diǎn)40分，5號線編號0508號列車從合肥軌道交通珠江路停車場駛出，標(biāo)志著5號線南段正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段。
軌道交通5號線南段工程南起珠江路停車場，止于桐城南路站(不含)，長25.2公里，車站20座，連接濱湖科學(xué)城、省行政中心、包河工業(yè)園、高鐵站地區(qū)、望湖城等區(qū)域，是合肥軌道交通線網(wǎng)重要組成部分。根據(jù)建設(shè)進(jìn)度，5號線實(shí)行分段開通，先開通段雖然只是南段，但實(shí)際長度與運(yùn)營中的1號線相當(dāng)。
據(jù)了解，此次空載試運(yùn)行全程不停站，從9點(diǎn)40分開始駛出，到南段終點(diǎn)站望湖城西站為10點(diǎn)13分，單程用時33分鐘。
據(jù)軌道公司相關(guān)工作人員介紹，從9月1日開始，將開展為期3個月不載客試運(yùn)行。地鐵空載試運(yùn)行可不是簡單粗暴地拉著車在軌道上來回空跑，而是典型的“技術(shù)活”。空載試運(yùn)行期間是按照初期運(yùn)營的要求，模擬開展地鐵設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)作，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過程中的不足并及時整改，此階段是地鐵各系統(tǒng)運(yùn)行水平由低到高逐漸完善的動態(tài)過程。
根據(jù)最新的施工進(jìn)展，5號線南段20座車站的機(jī)電安裝及裝修工程已完成總量的92%，即將完工。北段13座車站中已有9座車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂，26條單線區(qū)間已貫通9條，累計完成盾構(gòu)工程總量的一半多。
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