軌道交通方面將構(gòu)建四向八廊十六通道現(xiàn)代鐵路干線網(wǎng)絡(luò)
2020-09-01 來源:蜀財(cái)網(wǎng)
本文摘要:日前,四川正式印發(fā)“關(guān)于貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》加快建設(shè)交通強(qiáng)省的實(shí)施意見”(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》)。
日前,四川正式印發(fā)“關(guān)于貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》加快建設(shè)交通強(qiáng)省的實(shí)施意見”(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》)。其中明確,2020年,四川將建成出川大通道38條,為交通強(qiáng)省建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);到2025年,初步形成陸海互濟(jì)、東西暢達(dá)、南北貫通的“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合運(yùn)輸通道格局,出川大通道達(dá)55條,基本實(shí)現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
立體互聯(lián)持續(xù)提升成都門戶樞紐地位
為完善立體互聯(lián)的交通基礎(chǔ)設(shè)施布局,《實(shí)施意見》中提出,建設(shè)綜合立體交通、軌道交通、公路三張“網(wǎng)絡(luò)”。
綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),將推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),聚焦“內(nèi)聯(lián)”構(gòu)建3個(gè)“1小時(shí)交通網(wǎng)”,聚焦“外暢”構(gòu)建“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合運(yùn)輸通道格局,暢通西部陸海新通道西線主通道。推動(dòng)五大區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展,持續(xù)提升成都門戶樞紐地位。
軌道交通方面,將構(gòu)建“四向八廊十六通道”現(xiàn)代鐵路干線網(wǎng)絡(luò),加快推進(jìn)成達(dá)萬、成渝中線、川藏等鐵路大通道建設(shè),加快建設(shè)川南城際鐵路內(nèi)自瀘段、漢巴南鐵路南巴段,著力推進(jìn)雅眉樂自城際鐵路前期工作,推動(dòng)成渝、隆黃等普速鐵路建設(shè)改造,協(xié)同推進(jìn)黃桶至百色鐵路前期工作,開辟成都經(jīng)達(dá)州至萬州港鐵水聯(lián)運(yùn)新通道。完善成都都市圈多層次多制式軌道交通網(wǎng),推進(jìn)都江堰至四姑娘山等山地軌道交通建設(shè)。
公路全域暢達(dá),四川還將構(gòu)建“縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通干線、組組通公路”現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò),完善“18射9縱9橫”高速公路網(wǎng),打通川藏、川青通道,加密川渝、川黔、川滇、川陜通道,擴(kuò)能改造成渝、成綿廣、遂渝等繁忙通道。
與此同時(shí),四川航空運(yùn)輸體系也將更科學(xué)合理,建成投運(yùn)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng),提升成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)保障能力,推進(jìn)“兩場(chǎng)一體”運(yùn)營(yíng),推動(dòng)成都國(guó)際航空樞紐進(jìn)入全球航空樞紐第一梯隊(duì)。
建設(shè)通江達(dá)海的航運(yùn)體系,四川將構(gòu)建“一橫五縱多線”干支直達(dá)航道網(wǎng),實(shí)施長(zhǎng)江干線航道擴(kuò)能工程和支流千噸級(jí)航道提升工程,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江干線3000噸級(jí)船舶直達(dá)宜賓。完善“兩核四翼多點(diǎn)”港口體系,打造“四個(gè)一流”港口。推動(dòng)港口資源深度融合,協(xié)同重慶共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心。
貨暢其流支持成都等5市建國(guó)家物流樞紐
“人便其行、貨暢其流”是人們對(duì)出行的目標(biāo),如何實(shí)現(xiàn)?四川明確將構(gòu)建便捷高效的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
綠色、高效,是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵詞。《實(shí)施意見》明確將完善港站集疏運(yùn)體系,推廣標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備,同時(shí)開展國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè),推廣鐵海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、中歐班列集結(jié)編組、“水水中轉(zhuǎn)”,積極發(fā)展至東盟、中亞等地區(qū)的國(guó)際道路貨運(yùn)。完善航空物流網(wǎng)絡(luò),四川將提升航空貨運(yùn)效率。
與此同時(shí),打造物流信息平臺(tái),推廣“一單制”提單和“一站式”通關(guān),發(fā)展高鐵貨運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、冷鏈快遞和全貨機(jī)物流等新業(yè)態(tài),推廣城市綠色貨運(yùn)配送。支持成都、遂寧、瀘州、攀枝花、達(dá)州建設(shè)國(guó)家物流樞紐,優(yōu)化物流園區(qū)和快遞分撥中心布局。
交通+旅游構(gòu)建大九寨等旅游風(fēng)景廊道體系
一大批交通領(lǐng)域的新業(yè)態(tài)、新模式也將在四川涌現(xiàn)?!秾?shí)施意見》明確,將推動(dòng)“交通+旅游”深度融合,構(gòu)建大九寨等旅游風(fēng)景廊道體系,發(fā)展低空旅游、水上旅游、房車營(yíng)地等新業(yè)態(tài)。以此同時(shí),培育樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、流域經(jīng)濟(jì),打造超級(jí)服務(wù)區(qū),推進(jìn)港產(chǎn)城一體化發(fā)展,加快“互聯(lián)網(wǎng)+交通”發(fā)展,大力發(fā)展共享交通。
為培育競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),《實(shí)施意見》明確,四川將交通裝備產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)城際動(dòng)車組、貨運(yùn)列車、山地軌道機(jī)車等“四川造”發(fā)展,打造軌道機(jī)車整車全產(chǎn)業(yè)鏈條。
關(guān)鍵詞:城軌交通