合肥地鐵4號線第2列車順利交付到段

 

　　出席此次接車儀式的領導有合肥市軌道交通集團有限公司副總經濟師凌玉華、合肥市軌道交通集團有限公司建設分公司總經理助理李凱、合肥中車軌道交通車輛有限公司黨委書記、總經理王志及中鐵九局副總經理符冬林。領導們帶著欣喜和激動的心情進行發(fā)言，并隨著車笛鳴起舉行了剪彩儀式。

 

　　合肥中車公司黨委書記、總經理王志在接車儀式上表示，在合肥市軌道交通集團的關心與支持下，在各方的共同努力和積極配合下，公司集中優(yōu)勢資源，采用云會議、精益化等方式保障設計生產進度，克服新冠疫情的影響，圓滿完成了本次列車的按期交付。公司將以此為契機，繼續(xù)高質量完成后續(xù)車輛的生產，以一流的產品和服務，向合肥市委、市政府及軌道公司交出滿意的答卷，持續(xù)為合肥軌道交通建設事業(yè)貢獻更大的力量。

 

　　隨后，合肥軌道交通公司、合肥中車公司及各參建單位領導同事前往列車上參觀及進行體驗交談。

 

　　合肥地鐵4號線是一條自西向東北的“L型”的市區(qū)骨干線，西端起于雞鳴山路站，北至東方大道站。線路全長41.37km，共設31座車站，均為地下站，其中換乘站10座，平均站間距1370m。

 

　　4號線車輛從設計、工藝等方面在1、2、3、5號線的基礎上做了進一步優(yōu)化與改進，車廂外部采用更加環(huán)保的水性油漆，愛心座椅由原來的每節(jié)車廂2個增加到6個，新增了光照自動調節(jié)功能，預留了車載WIFI安裝接口，設置了USB充電口，空調系統(tǒng)配置了先進的低溫等離子空氣凈化器，既做到了節(jié)能環(huán)保，又提升了乘坐舒適性。