佛山地鐵2號(hào)線最新進(jìn)展首通段、湖涌停車(chē)場(chǎng)熱滑試驗(yàn)完成
2020-09-08 來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)
本文摘要： 昨日，記者從中交佛山投資發(fā)展有限公司最新獲悉，近日上午，隨著汽笛聲響起，一列編號(hào)為0910的地鐵列車(chē)緩緩啟動(dòng)，拉開(kāi)了佛山地鐵2號(hào)線首通段(綠島湖站—沙崗站)、湖涌停車(chē)場(chǎng)熱滑試驗(yàn)序幕。之后，首通段和湖涌停車(chē)場(chǎng)分別經(jīng)過(guò)近6個(gè)小時(shí)和5個(gè)小時(shí)的熱滑試驗(yàn)，完成了列車(chē)及牽引供電系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)的采集檢測(cè)，首通段和湖涌停車(chē)場(chǎng)區(qū)段首次熱滑試驗(yàn)順利完成。
昨日，記者從中交佛山投資發(fā)展有限公司最新獲悉，近日上午，隨著汽笛聲響起，一列編號(hào)為0910的地鐵列車(chē)緩緩啟動(dòng)，拉開(kāi)了佛山地鐵2號(hào)線首通段(綠島湖站—沙崗站)、湖涌停車(chē)場(chǎng)熱滑試驗(yàn)序幕。之后，首通段和湖涌停車(chē)場(chǎng)分別經(jīng)過(guò)近6個(gè)小時(shí)和5個(gè)小時(shí)的熱滑試驗(yàn)，完成了列車(chē)及牽引供電系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)的采集檢測(cè)，首通段和湖涌停車(chē)場(chǎng)區(qū)段首次熱滑試驗(yàn)順利完成。
此次熱滑試驗(yàn)分別以低速10公里/小時(shí)、中速40公里/小時(shí)在湖涌停車(chē)場(chǎng)及首通段區(qū)段的線路上往返運(yùn)行。據(jù)介紹，整個(gè)熱滑試驗(yàn)過(guò)程中，弓網(wǎng)關(guān)系良好，沒(méi)有出現(xiàn)打弓、鉆弓、硬點(diǎn)、火花等現(xiàn)象，整個(gè)過(guò)程平滑順暢，供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)良好，車(chē)輛與接觸網(wǎng)系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)之間配合滿(mǎn)足列車(chē)開(kāi)行條件，熱滑試驗(yàn)取得預(yù)期目標(biāo)。
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