合肥軌道交通4號線“大花”區(qū)間左線順利貫通

 

　　“大花”區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)由大強(qiáng)路站始發(fā)，自西向東沿龍川路敷設(shè)，后經(jīng)1500m和350m曲線到達(dá)花山路站接收，區(qū)間全長1380.182米，共計919環(huán)。

 

　　在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，市軌道集團(tuán)帶領(lǐng)各參建單位精心組織施工，認(rèn)真研究各項方案，克服了土方外運(yùn)、新冠疫情影響、小半徑曲線掘進(jìn)等困難。掘進(jìn)過程中嚴(yán)格控制盾構(gòu)姿態(tài)和掘進(jìn)軸線，緊盯盾構(gòu)施工參數(shù)，控制出渣量及注漿量，做到及時糾偏，保證了成型隧道管片拼裝質(zhì)量，最終順利完成區(qū)間貫通的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

 

　　截至目前，4號線全線已有30座車站、1出入段線、2個明挖區(qū)間完成主體結(jié)構(gòu)封頂；累計完成盾構(gòu)工程總量的86.3%；累計完成鋪軌22.7公里。