貴陽軌道2號線工程全線“通信通”
2020-09-10 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:9月8日22點45分,隨著手持臺傳來“小碧停車場專用無線通話測試”的聲音,貴陽市軌道交通2號線通信系統(tǒng)完成專用傳輸、專用無線、公務(wù)電話系統(tǒng)調(diào)試,實現(xiàn)全線“通信通”,這是繼“電通”后的又一個里程碑節(jié)點。
9月8日22點45分,隨著手持臺傳來“小碧停車場專用無線通話測試”的聲音,貴陽市軌道交通2號線通信系統(tǒng)完成專用傳輸、專用無線、公務(wù)電話系統(tǒng)調(diào)試,實現(xiàn)全線“通信通”,這是繼“電通”后的又一個里程碑節(jié)點。
據(jù)了解,“通信通”意味著貴陽軌道交通2號線具備了各系統(tǒng)調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)的基本條件。其中傳輸系統(tǒng)開通將為其它機電系統(tǒng)調(diào)試提供聯(lián)通全線的信息傳輸通道;而無線系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)開通,則是列車上線調(diào)試的前提條件,為列車動車調(diào)試提供調(diào)度指揮手段。
施工過程中,在市軌道集團黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,建設(shè)分公司黨總支團結(jié)各參建單位黨支部,強調(diào)黨建在工程建設(shè)中的積極作用,統(tǒng)一思想、深入一線、精準(zhǔn)調(diào)度、積極協(xié)調(diào),提前完成了“通信通”這一關(guān)鍵節(jié)點。軌道2號線一、二期工程通信系統(tǒng)承包單位青島海信和通號工程局聯(lián)合體精心組織,全體員工加班加點,克服了線路長、工期緊、接口復(fù)雜等諸多困難,最終完成了通信傳輸、無線和公務(wù)電話系統(tǒng)調(diào)試。
當(dāng)天,在機場站通信機房及站臺區(qū)間,市軌道集團副總經(jīng)理李輝,總經(jīng)理助理、建設(shè)分公司總經(jīng)理吳海寶對通信系統(tǒng)專用無線系統(tǒng)手持臺呼叫功能進行了檢查和驗證,全程無線通話質(zhì)量良好。(來源:貴陽地鐵)
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