濟南地鐵圓滿完成首次跨線調(diào)車
2020-09-10 來源:濟南軌道交通
本文摘要:近日,為配合濟南軌道交通2號線東段線路熱滑和信號調(diào)試,位于濟南東車輛段的電客車“小黃”,借道3號線,繞行2號線中段,跨線調(diào)入2號線東段,標志著濟南地鐵圓滿完成首次跨線調(diào)車。
近日,為配合濟南軌道交通2號線東段線路熱滑和信號調(diào)試,位于濟南東車輛段的電客車“小黃”,借道3號線,繞行2號線中段,跨線調(diào)入2號線東段,標志著濟南地鐵圓滿完成首次跨線調(diào)車。
為不影響3號線正常運營,跨線調(diào)車工作安排在夜間進行。當天凌晨00:00開始,在兩臺牽引機車的牽引下,2號線電客車“小黃”從濟南東車輛段出發(fā),駛?cè)?號線八澗堡站,通過聯(lián)絡(luò)線,??吭?號線八澗堡站站臺上。
目前在濟南地鐵一期規(guī)劃的兩個換乘車站——王府莊站和八澗堡站均設(shè)有聯(lián)絡(luò)線,便于“跨線調(diào)車”時使用。
跨線調(diào)車前,地鐵建設(shè)者們反復(fù)研究跨線調(diào)車交接方式和調(diào)車預(yù)案,做好了準備。此次跨線調(diào)車作業(yè)的順利實施,對在建線路和既有開通線路之間的施工協(xié)調(diào)提出了要求,在跨線調(diào)車的組織模式、交接模式等方面累積經(jīng)驗,為今后高效有序行車組織和后續(xù)新線建設(shè)提供有效遵循。
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