合肥軌道交通4號線”大花“區(qū)間右線貫通

 

　　“大花”區(qū)間右線盾構(gòu)機由大強路站始發(fā)，自西向東沿龍川路敷設(shè)，區(qū)間全長1401米。在盾構(gòu)機掘進過程中，市軌道集團帶領(lǐng)各參建單位精心組織施工，認真研究各項方案，克服了疫情影響、土方外運、小半徑曲線掘進等困難。掘進過程中嚴(yán)格控制盾構(gòu)機姿態(tài)和掘進軸線，緊盯盾構(gòu)施工參數(shù)，控制出渣量及注漿量，做到及時糾偏，保證了成型隧道管片拼裝質(zhì)量，最終順利完成區(qū)間貫通的節(jié)點目標(biāo)。

 

　　截至目前

 

　　4號線全線已有30座車站、1出入段線、2個明挖區(qū)間完成主體結(jié)構(gòu)封頂；累計完成盾構(gòu)工程總量的91%。下一步，市軌道集團將積極做好4號線剩余土建工程施工，為后續(xù)各專業(yè)早日進場施工提供條件。