青島地鐵4號(hào)線江泰區(qū)間TBM掘進(jìn)單日進(jìn)尺突破40米大關(guān)
2020-10-26 來(lái)源:青島地鐵
本文摘要:10月22日,青島地鐵4號(hào)線江蘇路站至泰山路站(江泰區(qū)間)TBM左右線單日掘進(jìn)40.071米,管片拼裝28環(huán),刷新了4號(hào)線TBM始發(fā)以來(lái)的施工掘進(jìn)新紀(jì)錄。
10月22日,青島地鐵4號(hào)線江蘇路站至泰山路站(江泰區(qū)間)TBM左右線單日掘進(jìn)40.071米,管片拼裝28環(huán),刷新了4號(hào)線TBM始發(fā)以來(lái)的施工掘進(jìn)新紀(jì)錄。
江泰區(qū)間左右線分別于8月31日與9月15日始發(fā)掘進(jìn),03工區(qū)全員鼓足干勁,保證質(zhì)量趕超進(jìn)度的同時(shí),防疫也不松懈。
TBM連續(xù)3個(gè)R350米的小半徑連續(xù)轉(zhuǎn)彎,穿越多條破碎帶,重車出洞最大坡度為千分之二十八。
03工區(qū)TBM不斷優(yōu)化施工組織,地鐵四號(hào)線公司、監(jiān)理單位和施工單位不斷探討設(shè)計(jì)及施工方案,江泰區(qū)間預(yù)計(jì)在11月中下旬貫通。
面對(duì)此次疫情,四號(hào)線公司和03工區(qū)緊急部署在緊張的氛圍中有序施工,確保施工質(zhì)量與進(jìn)度,四號(hào)線和項(xiàng)目部上下同心,防疫施工同步,實(shí)現(xiàn)突破,再一次刷新了TBM始發(fā)以來(lái)的施工掘進(jìn)新紀(jì)錄。
此次TBM雙線累計(jì)掘進(jìn)突破單日40米,是四號(hào)線公司和03工區(qū)TBM建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的成果。
青島地鐵4號(hào)線03工區(qū)全體員工們將以更加飽滿的精神全身心投入到建設(shè)中去,力爭(zhēng)左右線單日掘進(jìn)再創(chuàng)紀(jì)錄,為青島地鐵四號(hào)線早日完工做好保障工作,全力推進(jìn)青島地地鐵建設(shè)。
相關(guān)文章
- 廣州地鐵7號(hào)線順德境內(nèi)全部車站順利封頂2020-10-26
- 徐州軌道交通2號(hào)線一期工程公共場(chǎng)所衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)項(xiàng)目驗(yàn)收順利通過(guò)2020-10-26
- 中國(guó)有軌電車兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)順利召開(kāi)2020-10-26
- 青島地鐵8號(hào)線首個(gè)車站通過(guò)消防驗(yàn)收2020-10-26
- 西安地鐵14號(hào)線列車首次“熱滑”成功 2020-10-26